Peugeot 3008 rebajado 2.200 euros o Híbrido con un descuento de 5.000 euros: “¿Cuál es mejor comprar?”
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La creciente oferta de coches electrificados hace que cada vez sea más difícil elegir a la hora de ir a comprar un coche. ¿Lo compramos térmico convencional? ¿Nos hacemos con un híbrido? ¿O es mejor un híbrido enchufable o uno eléctrico?
Si no tienes clara la respuesta a “¿cuál es mejor comprar?”, puede que lo que leas a continuación te ayude. Comparamos lo que obtienes si te haces con las versiones de acceso a la gama del Peugeot 3008, en función de su eliges un térmico o la versión híbrida enchufable, para que sepas qué te llevas con cada uno y qué te tocará pagar por cada uno de ellos.
Peugeot 3008
El SUV francés mide 4.447 mm de largo, 1.841 mm de ancho y 1.624 mm de alto, dejando una batalla de 2.675 mm y un maletero de 520 litros ampliables hasta los 1.482 litros.
![Peugeot 3008 2021](https://piks.eldesmarque.com/thumbs/660/bin/2020/09/16/peugeot_3008_2021_3jpg_001.jpg)
El Peugeot 3008 en promoción monta bajo el capó un motor de gasolina PureTech de 1.2 litros que ofrece 130 caballos de potencia. Va asociado a un cambio manual de seis velocidades y a un sistema de tracción delantera.
Con este bloque, el Peugeot 3008 acelera de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos y alcanza 188 km/h de velocidad máxima. Su consumo medio es de 6,7 l/100 km según el ciclo WLTP.
![Peugeot 3008](https://piks.eldesmarque.com/thumbs/660/bin/2020/09/01/peugeot_3008jpg.jpg)
En equipamiento incluye el acabado Active. Y cuenta con elementos como pantalla táctil de 8", conectividad por Bluetooth y USB, climatizador bizona, sensor de aparcamiento trasero y llantas de aleación de 17" básicas.
En cuanto a su precio, su tarifa oficial es de 30.406 euros, pero este mes puede ser tuyo por 28.300 euros al contado o financiarlos, pero entonces acabarás pagando 35.097,26 €.
Peugeot 3008 Hybrid
En el caso de la versión PHEV, mantiene las mismas medidas, pero el maletero se reduce hasta los 395 litros de capacidad.
![Peugeot 3008 PHEV](https://piks.eldesmarque.com/thumbs/660/bin/2020/09/20/peugeot_3008_phev_2jpg.jpg)
El 3008 Hybrid se mueve con un bloque compuesto de un motor gasolina 1.6 PureTech que desarrolla 180 CV de potencia y un motor eléctrico de 80 kW que trabaja sobre el eje delantero, y que se alimenta de una batería de iones de litio de 12 kWh de capacidad.
En conjunto arrojan 225 CV de potencia, y cuenta con una autonomía de unos 56 km en modo eléctrico. La transmisión es automática de 8 relaciones y cuenta con sistema de tracción delantera.
Este bloque permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 225 km/h. La firma anuncia un consumo de 1,3 litros cada 100 km, según el ciclo WLTP.
![Peugeot 3008 Hybrid](https://piks.eldesmarque.com/thumbs/660/bin/2021/04/18/peugoet_3008_hybridjpg_001.jpg)
En equipamiento incluye el acabado Active. Y ya incluye climatizador automático de dos zonas, paquete eléctrico completo, llantas de aleación ligera, pilotos LED, control y limitador de velocidad, sistema multimedia con pantalla a color, Apple CarPlay, Android Auto, sensores de parking, bluetooth, etc.
En cuanto a su precio, su tarifa es de 42.300 euros, que con el descuento del Plan MOVES III te quedan en 37.300 euros si entregas un coche para achatarrar.