Renault repesca un modelo que se daba por perdido en España y lo convierte en la nueva sensación
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La llegada de Luca de Meo a Renault ha supuesto cambios importantes en muchos aspectos. La firma francesa se encuentra en plena reestructuración de la gama. Y algunos de sus modelos están en peligro de extinción. Al menos tal y como los conocemos hoy en día.
Recientemente te hablábamos, por ejemplo, del futuro del Kadjar. Aunque en realidad el Kadjar no tiene futuro, pues se conoce que Renault le cambiará el nombre en su nueva generación.
El Renualt Captur está en el punto de mira
Pero el Kadjar no es el único que está en el punto de mira. El Captur también genera dudas. La irrupción del nuevo Renault Mégane E-Tech Electric deja en entredicho al SUV. El nuevo Mégane será un competidor completamente eléctrico del Captur, que tendrá al enemigo en casa, y que estará a un precio que no distará mucho del Captur.
No obstante, en Renault no quieren renunciar al Captur por el momento. Y buena preba de ello son las ofertas que ofrece continuamente la firma francesa. Promociones que han hecho que el Captur se mantenga entre los modelos más vendidos de España.
El Captur se mantiene entre los más vendidos de España
En un mercado en el que abundan los SUV pequeños y medianos, el Captur ha conseguido hacerse con el puesto 12 de los coches más vendidos en octubre. En total se han matriculado 1.036 unidades, con el Seat Arona (1.086 ventas) como único rival por encima. Podríamos tener en cuenta también el Peugeot 2008, pero el modelo francés, con sus 4,3 metros, está más cerca del segmento C.
Y eso no es todo. El Renault Captur ha logrado subir una posición en el ranking de los coches más vendidos entre enero y octubre. En lo que va de año, este Renault ha conseguido protagonizar 11.068 operaciones, lo que le sitúa en la posición 19 de los más vendidos en lo que va de año.
Mucho cuidado a la hora de elegir un coche en la Renault principalmente los dacia Sandero e dado 18.000 por coche todavía no a pasado ni su primera ITV y ya tiene problema ni marca ni la Renault son responsables muchas palabras bonitas pero no asen nada de nada y cuidado con los talleres de Renault solo le interesa el dinero no tu coche
Mucho cuidado a la hora de elegir un coche en la Renault principalmente los dacia Sandero e dado 18.000 por coche todavía no a pasado ni su primera ITV y ya tiene problema ni marca ni la Renault son responsables muchas palabras bonitas pero no acen nada de nada y cuidado con los talleres de Renault solo le interesa el dinero no tu coche