Toyota Yaris Cross Híbrido o Renault Captur Híbrido rebajado 4.532 euros: ¿Cuál es mejor comprar?

Si estás buscando un SUV híbrido, en tu lista de opciones no pueden faltar mode los como el Toyota Yaris Cross Híbrido o el Renault Captur Híbrido. Dos SUV urbanos que pueden considerarse como recién llegados al mercado, sobre todo el japonés, y que se han convertido en una elección muy popular entre quienes buscan modelos de estas características.

Elegir cuál es mejor comprar es una tarea complicada. Lo que sí podemos hacer es echar un vistazo puramente técnico para saber qué nos encontraremos en cada  uno de los dos modelos.

Toyota Yaris Cross

Empezamos por el todocamino japonés. El Yaris Cross es un modelo que mide 4,18 m de longitud, 1,56 m de altura y 1,76 m de ancho. Y en su maletero alberga 390 litros de carga.

En el apartado mecánico, la versión de acceso se configura con un motor tres cilindros gasolina de ciclo Atkinson 1.5 VVT-I Hybrid de 1.5 litros y 116 CV de potencia y 120 Nm de par máximo. Está asociado a un sistema de tracción delantera y a un cambio de marchas automático CVT.

Gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 170 km/h. Y registra un consumo medio de 4,5 litros cada 100 km.

En equipamiento, todos incluyen desde las versiones de acceso elementos como faros LED, control de crucero adaptativo, sistema multimedia Toyota Touch®2 con pantalla de 20,32cm (8"), llantas de aleación bi-tono 17", lector de señales, sistema de seguridad pre-colisión (PCS), SmartBeam, sensores de parking, Apple CarPlay, Android Auto, faros antiniebla, volante en piel, cristales traseros oscurecidos,  cámara de visión trasera, etc.

Y en cuanto a su precio, puedes pagar 30.300 euros al contado o 28.450 € financiados que acaban siendo 33.666,45 €.

Renault Captur

El SUV francés mide 4.227 mm de longitud, 1.797 mm de ancho y 1.576 mm de alto, dejando una distancia entre ejes de 2.639 mm y un maletero de 422 litros, ampliables hasta los 1.275 l.

En el apartado mecánico, el Captur E-Tech se configura con un motor gasolina 1.3 TCE que desarrolla 145 CV de potencia y 240 Nm de par máximo, gestionado por un cambio de marchas manual de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera.

Gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 196 km/h, con un consumo medio de 4 litros cada100 km.

Y en equipamiento ya incluye el acabado Intens, con elementos como aire acondicionado, faros antiniebla, pantalla de 7 pulgadas, etc.

Y en cuanto a su precio, la tarifa de acceso a la gama HEV es de 26.665 €. Pero en la web de Renault está anunciado por un precio de partida de 22.123 € financiados. Aunque acaban que acaban siendo 27.637,82 €.