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280 CV y más de 8.000 euros más barato que el Cupra León, la alternativa que gana adeptos en España 
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280 CV y más de 8.000 euros más barato que el Cupra León, la alternativa que gana adeptos en España 

DMQ
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Antonio García

Los compactos deportivos como el Cupra León no pueden presumir precisamente de ser modelos con muchas ventas en España. Modelos que van dirigidos a un público que busca poder contar con un modelo deportivo sin tener que acudir a las marcas premium.

No son precisamente modelos baratos, pero sí que son coches que, por un precio asumible para muchos, acaba teniendo unos motores que en muchos casos son mejores que los de algunas marcas top.

Cupra Leon
Cupra Leon

Un buen ejemplo de ello es el Cupra León, con un precio de partida en su caso de 40.725 euros en la versión que llega con un motor 2.0 TSI de 245 caballos de potencia. Una versión firmada por la marca deportiva de Seat que, ojo, tiene un rival que lo supera en potencia y, de hecho, es más barato.

El Ford Focus ST, el peor enemigo del Cupra León

No es otro que el Ford Focus ST, la versión más deportiva del compacto americano. En este caso, como vemos en el configurador de la marca, su precio de partida es de 40.449,05. Sin embargo, si optamos por financiar la compra y aprovechamos el descuento que proponen ahora en Ford, su precio pasa a ser 32.629,80 euros.

Ford Focus ST Edition
Ford Focus ST Edition

Así, la diferencia de precio de los dos modelos es de 8.096 euros a favor de un Focus ST que, además de ser más barato, puede presumir de ser a su vez más potente. Y es que en este caso este compacto deportivo llega con un gasolina de 2.3 litros que desarrolla 280 caballos de potencia y 415 Nm de par máximo.

Evidentemente, como ocurre con el Cupra, este Ford llega muy bien dotado de serie y cuenta con lo último en tecnología de la marca americana, de ahí que cada vez sean más los que ven en él una opción más inteligente que en el caso del Cupra Léon.

11 comentarios
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  1. Jean Claude Voll damm

    Pedro María, mira cómo está el mercado premium y entenderás que 40k es "barato" para estas especificaciones.

  2. JeanClaude volldamm

    Pedro María, mira cómo está el mercado premium y entenderás que 40k es "barato" para estas especificaciones.

  3. Jean claude voll-damm

    Pedro María, mira cómo está el mercado premium y entenderás que 40k es "barato" para estas especificaciones.

  4. Pedro Maria

    40.000€ por un Seat o un Ford?¿Estamos tontos o qué?

  5. Sergio gomez gomez

    El de 300cv no vale 45000€?

  6. Sergio gomez

    El de 300cv no vale 45000€?

  7. Sergio

    El de 300cv no vale 45000€?

  8. Carlos

    Dos cosas,la primera que el st no es la versión más deportiva del compacto americano,si no el rs,y segundo,si financias el Focus al final te sale más caro que pagándolo al contado,así que de 8000 y pico euros más barato,nada

  9. Jose

    Si seria lo adecuado pero no tendrian ni noticia ni clickbait.

  10. Tony

    El León del que hablan lleva el motor del gti de 245cv. No es el híbrido. O eso parece.

  11. Ángel

    Comparas un híbrido enchufable con otro que no lo es, no sería más adecuado compararlo con el de 300cv?

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