El Renault Captur ha sido el modelo más vendido de la firma francesa en abril y se mantiene como el más exitoso de la marca en lo que va de 2022. Con 1.039 unidades matriculadas en abril y 3.264 operaciones entre enero y abril supera a otros modelos de la firma que deberían ser súper ventas como el Arkana. El SUV coupé se quedó en 828 ventas en abril y en los cuatro primeros meses de 2022 solo suma 2.249 ventas. De hecho, con 2.749 matriculaciones este año, el Clio también supera al Arkana.
Un Captur que, a pesar de que es un modelo que llegó antes que el Arkana, es igual de bueno en casi todo que el Arkana. Solo se queda atrás en tamaño. Y además, en su versión híbrida de 140 CV es 5.084 euros más barato que el SUV coupé con el mismo bloque mecánico. Una cifra que ya empieza a ser considerable aunque estén en segmentos distintos.
Porque mientras el Renault Arkana arranca en los 26.965 euros con un motor TCe de 140 CV MHEV, según figura en la web de Renault, el Captur lo hace en los 21.881 € con este mismo motor, siendo uno de los SUV híbridos más baratos del mercado actualmente.
El Renault Captur es un modelo que mide 4.227 mm de largo, 1.576 mm de alto y 1.797 mm de ancho, con una batalla de 2.639 mm y un maletero de 422 litros ampliables hasta los 1.275 l. Y destaca por su espacio interior, su amplio maletero, su comportamiento en la marcha, su dinamismo para circular por ciudad, su completo equipamiento y por contar con algunas de las mejores bondades de Renault.
En su versión de acceso, el Captur se mueve con un motor gasolina TCe 1.3de 140 CV y 260 Nm par máximo, asociado a un cambio de marchas manual de 6 relaciones y a un sistema de tracción delantera.
Gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos y que alcanza una velocidad de 196 km/h. Y registra un consumo medio de 5,7 litros cada 100 km.
Y atención al equipamiento. Incluye de serie el acabado Evolution. Y ya cuenta con elementos como:
Cuando llega a Gran Canaria.
Buenos días!! Cuando llega a Uruguay,la Gran captur hibrido?? Precio??