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Hay un Citroën C4 ahora mismo en España con un descuento de 7.000 euros 
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Hay un Citroën C4 ahora mismo en España con un descuento de 7.000 euros 

DMQ
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Leire Lobato

Mientras la mayoría de marcas suben el precio de sus coches, otras firmas intentan reducirlos con tal de ganar ventas y la confianza de los conductores. Una de ellas es Citroën, que ha rebajado el precio del ë-C4, que además puede beneficiarse ahora mismo de los descuentos del Plan MOVES. Si te interesa estrenar coche y pensabas en un eléctrico no pierdas detalle.

El Citroën ë-C4 mide 4.360 mm de largo, 1.520 mm de alto y 1.800 mm de ancho, con una batalla de 2.670 mm y un maletero de 380 litros ampliables hasta los 1.250 l. Y entre sus virtudes presume de un atractivo diseño crossover, su completo equipamiento, su confort interior y en la marcha y la calidad de sus materiales y acabados.

Citroën ë-C4
Citroën ë-C4

El Citroën ë-C4 baja de precio

Un modelo que hace un par de meses costaba 35.270 euros, pero que ahora está disponible desde 34.375 euros, tal y como figura en la página web de la firma francesa. Un precio al que además le puedes restar ahora mismo los 7.000 euros de las ayudas públicas, dejando un precio final de 27. 375 €

A cambio te llevas un Citroën ë-C4 que se mueve con un motor de 136 CV de potencia y 260 Nm de par máximo. Gracias a este bloque acelera de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y alcanza una velocidad màxima de 150 km/h.

Citroën C4 2020
Citroën C4 2020

Así es el ë-C4 más económico

Un motor eléctrico que se alimenta de una batería de 50 kWh. Con ella consigue una autonomía de 350 kilómetros, según el ciclo WLTP. Y registra unos buenos tiempos de carga. Necesitaremos 4 horas y 30 minutos para 100 km en una toma eléctrica convencional, pero conseguiremos el 80% de la batería en 30 minutos si usamos un punto de carga rápida de 100 kW.

Y atención al equipamiento. De serie, este Citroën ë-C4 ya incluye:

  • Pack STYLE eléctrico
  • Pack SAFETY
  • Freno eléctrico
  • Cargador embarcado monofásico (7,4 KW)
  • Climatizador automático bizona
  • Pack color azul anodizado
  • Llanta 18 crosslight diamantada
  • Cable de carga modo 2 reforzado green up (3,2 KW)
  • RETROVISORES EXTERIORES REGULABLES ELECTRICOS y TÉRMICOS
  • Citroën Connect Box
  • Kit anti pinchazo
  • Tiradores puertas en color negro
  • Retrovisores exteriores negro brillante
  • Faros antiniebla delanteros
  • Luces diurnas led delanteras
  • My Citroën Play

8 comentarios
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  1. Carmelo

    Como todo en este mundo hay que hacer cálculos puesto que dependiendo los kilómetros que hagas anualmente te sale más rentable pagar un poco más al principio que pagar los gastos de un coche de combustión. Y segundo es importante comparar coches iguales.

  2. Carmelo

    Como todo en este mundo hay que hacer cálculos puesto que dependiendo los kilómetros que hagas anualmente te sale más rentable pagar un poco más al principio que pagar los gastos de un coche de combustión. Y segundo es importante comparar coches iguales.

  3. Francisco

    Con estos precios es complicado acceder a un coche eléctrico. El verdadero hándicap no es la autonomía, ni la infractuctura necesaria....es el precio. No queda más remedio que aguantar lo que tenemos.

  4. Francisco García Cediel

    Con los sueldos actuales y estos precios es complicado acceder a un coche eléctrico. El verdadero hándicap no es la autonomía, ni la infractuctura necesaria....es el precio. No queda más remedio que aguantar lo que tenemos.

  5. Francisco

    Con los sueldos actuales y estos precios es complicado acceder a un coche eléctrico. El verdadero hándicap no es la autonomía, ni la infractuctura necesaria....es el precio. No queda más remedio que aguantar lo que tenemos.

  6. Francisco García Cediel

    Con los sueldos actuales y estos precios es complicado acceder a un coche eléctrico. El verdadero hándicap no es la autonomía, ni la infractuctura necesaria....es el precio. No queda más remedio que aguantar lo que tenemos.

  7. Francisco García

    Con los sueldos actuales y estos precios es complicado acceder a un coche eléctrico. El verdadero hándicap no es la autonomía, ni la infractuctura necesaria....es el precio. No queda más remedio que aguantar lo que tenemos.

  8. Francisco

    Con los sueldos actuales y estos precios es complicado acceder a un coche eléctrico. El verdadero hándicap no es la autonomía, ni la infractuctura necesaria....es el precio. No queda más remedio que aguantar lo que tenemos.

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