Impacta. Así será el próximo Citroën C3 Aircross. Cambio radical
Citroën, como bien saben los que siempre han tenido a la marca francesa como una de sus marcas de confianza, basa buena parte de su éxito comercial en sus diseños. Si bien es cierto que la marca gala suele apostar por las tendencias de cada momento, también lo es que el Citroën opta por diseños diferenciados al resto.
Un buen ejemplo de ello es la versión SUV de su C3, el C3 Aircross, un modelo que ha muchas alegrías al fabricante los últimos años. De hecho, este SUV compactos puede presumir de ser uno de los más vendidos de su segmento en este 2022. Con más de 5.000 matriculaciones en estos primeros seis meses del año, el C3 Aircross ocupa la posición 24 del ranking general de ventas en nuestro país.
Es por eso que, teniendo en cuenta que se trata de un segmento que no deja de crecer y que va a ser determinante en los próximos años, Citroën sigue trabajando en la próxima generación de este modelo.
La nueva generación del Citroën C3 Aircross apunta a seguir siendo un éxito
Si bien es cierto que la marca aún no han hecho oficial ninguna imagen de la nueva generación de este modelo, no ha sido otro que el diseñador Avarvarii el que ha publicado en su redes sociales un render de la nueva generación.
Así, tal y como podemos ver en la imagen, Citroën optará por aplicar su nuevo lenguaje de diseño que ya se ha visto recientemente en modelos como el C5 Aircross en este nuevo C3 Aircross.
Una nueva imagen que refuerza su apuesta por un diseño diferencial de la marca francesa los últimos años y que encaja con las tendencias del momento. Teniendo en cuenta el éxito de la versión actual, todo apunta a que este nuevo C3 Aircross se seguirá teniendo el éxito que tiene la versión vigente.
No lo compréis. El C3 aurcros da muchos fallos y Citroën no se hace responsable. Es el 4° Citroën q tengo y por supuesto el último.
Muy contento más capacidad de lo que pensaba,siempre me sorprende Citroën para bien.
Ojo con la correa de distribución del c3 aircross, an tenido la genial idea de meterla dentro del motor refrigerada en el aceite, el mio comprado en el 2018 con 35.000 km y fallo motor, correa de distribución nueva, ya que la correa se va erosionando y los restos van a un conducto del carter...
Ojo con la correa de distribución del c3 aircross, an tenido la genial idea de meterla dentro del motor refrigerada en el aceite, el mio comprado en el 2018 con 35.000 km y fallo motor, correa de distribución nueva, ya que la correa se va erosionando y los restos van a un conducto del carter...
Ojo con la correa de distribución del c3 aircross, an tenido la genial idea de meterla dentro del motor refrigerada en el aceite, el mio comprado en el 2018 con 35.000 km y fallo motor, correa de distribución nueva, ya que la correa se va erosionando y los restos van a un conducto del carter...
Ojo con la correa de distribución del c3 aircross, an tenido la genial idea de meterla dentro del motor refrigerada en el aceite, el mio comprado en el 2018 con 35.000 km y fallo motor, correa de distribución nueva, ya que la correa se va erosionando y los restos van a un conducto del carter...
Sigue siendo igual de feo que siempre. Felicidades Citroën has vuelto a sacar un coche feo.
Citroën ya no va a fabricar más modelos tipo Picasso o monovolumen ya sólo va a hacer SUV de estos que a mí me parecen todos iguales. El C3 era un modelo de diseño bonito ya lo único que hace Citroën es cambiar un motor por otro al mismo tipo de modelo.
He comprado un C3 Aircross el más alto en gama 130cv gasolina con cambio automático y veo que no tiene botón redondo para andar por caminos,y ver en curvas vision delantera de aparcamiento pague al contado los 24.000 € y del techo paronamico tampoco h lo he visto en internet otros concesionarios valiendo todo 24.375 € porque estas diferencias deseo que me lo pongan pues me siento engañado
Para cuando la renovación del Picasso C4 con pantalla táctil con navegador porque es un coche fenomel y gran maletero lo único que hay que modernirzarlo y actualizarlo