La alternativa premium al Jaguar E-Pace tiene más de 4.000 euros de descuento
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Desde que fue renovado a principios de 2021 el Jaguar E-Pace ha bajado notablemente sus cifras de ventas. Algo que tiene que ver en gran parte con su precio. Porque si antes era posible acceder a la gama por precios inferiores a los 38.000 euros, ahora lo mínimo a pagar son 42.350 euros. Una cifra que, además, es para un modelo diésel de 163 CV que no cuenta con ningún tipo de electrificación.
![Jaguar E-Pace 2021](https://piks.eldesmarque.com/thumbs/660/bin/2021/01/23/jaguar_e_pace_2021_2jpg.jpg)
Es por eso que el Lexus UX es una de las muchas alternativas que hay en el mercado al E-Pace, que además es de las más económicas respecto a lo que ofrece. Un modelo que actualmente dispone de un descuento de más de 4.000 euros sobre su tarifa oficial si decides financiarlo o de 1.000 euros su lo compras al contado.
![Lexus UX](https://piks.eldesmarque.com/thumbs/660/bin/2019/09/22/lexus_uxjpg_001.jpg)
El Lexus UX se postula como una alternativa perfecta y más barata al Jagua E-Pace
Su tarifa oficial es de 38.800 euros. Pero este mes de octubre está anunciado en la web de Lexus por 37.800 € al contado o 34.350 € financiados.
Esta cifra es para una unidad que cuenta con el acabado Business. Una terminación en la que Lexus destaca elementos como:
- Llantas de impacto de 43,2 cm (17”)
- Luces Bi-LED
- Control de Crucero Adaptativo (desde 0 km/h)
- Cámara trasera con guías de aparcamiento
- Sistema de Seguridad Lexus Safety System+2
- Compatibilidad Apple CarPlay™ y Android Auto™
![Lexus UX](https://piks.eldesmarque.com/thumbs/660/bin/2019/09/22/2018_lexus_ux_experience_interior_front_tcm_3153_1497155jpg.jpg)
Todo ello se combina con un Lexus UX que se mueve con un bloque 250h. Consiste en un motor de gasolina 2.0 de 152 CV de potencia y 190 Nm de par máximo y uno eléctrico de 109 CV y 202 Nm de par. En conjunto consigue 184 CV de potencia y unas prestaciones excelentes. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 177 km/h. Y registra un consumo de 5,3 litros cada 100 km, según el ciclo WLTP.