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La rebaja de la gama del Jaguar E-Pace para aumentar sus ventas en España
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La rebaja de la gama del Jaguar E-Pace para aumentar sus ventas en España

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Leire Lobato

Jaguar hace tiempo que ha perdido peso en muchos mercados. Y en la búsqueda de recuperar terreno, la firma británica ha realizado un reajuste en la gama del E-Pace de cara a 2023.

El fabricante ha recortado las opciones de acabados, reduciendo las opciones. El objetivo es mejorar los equipamientos y reducir los periodos de entrega. Además, ahora los bloques mecánicos son más eficientes.

Jaguar E-Pace
Jaguar E-Pace

Jaguar reduce a dos los acabados para el E-Pace

En la nueva gama del Jaguar E-Pace solo estará disponible el acabado R-Dynamic, que a su vez cuenta con dos versiones. La ‘SE’ y la ‘S’. En la primera encontraremos de serie:

  • Paquete exterior Black
  • Faros LED con intermitentes dinámicos delanteros y traseros
  • Asistente inteligente de cambio de luces largas-cortas
  • Espejos retrovisores exteriores eléctricos, calefactables y electrocrómicos
  • Portón trasero con apertura y cierre eléctricos
  • Acceso sin llave
  • Llantas de aleación de 19 pulgadas
  • Volante forrado en cuero
  • Espejo retrovisor interior antideslumbrante
  • Umbrales de puerta metálicos con inscripción «Jaguar»
  • Panel de protección metálico del maletero
  • Asientos delanteros deportivos calefactables y eléctricos
  • Pantalla táctil de 11,4 pulgadas con conectividad Apple CarPlay y Android Auto
  • Sistema de navegación «Pivi Pro» y sistema de sonido «Meridian»
  • Dispositivo de carga inalámbrico
  • Frenada de emergencia
  • Asistente de ángulo muerto
  • Cámara trasera
  • Control de crucero adaptativo
  • Monitorización del estado del conductor
  • Asistente de mantenimiento en carril
  • Control de aparcamiento delantero y trasero
  • Alerta de colisión trasera
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Control de crucero con limitador de velocidad adaptativo

La versión ‘S’ suma a lo anterior:

  • Paquete exterior «R-Dynamic»
  • Faros LED con luces de conducción diurna distintivas
  • Pantalla interactiva del conductor de 12,3 pulgadas
Jaguar E-Pace
Jaguar E-Pace

Ambos acabados se podrán asociar a una de las cuatro versiones mecánicas que conforman la gama del Jaguar E-Pace 2023. La versión de acceso es el gasolina P160. Por encima encontramos las variantes diésel D165 y D200. Las tres cuentan con un sistema de electrificación ligera MHEV de 48 Voltios. Y coronando la gama figura el P300e, un híbrido enchufable con 309 CV de potencia y una autonomía eléctrica de 55 km.

Precios que arrancan por encima de los 58.000 euros

Cabe decir que todas las versiones cuentan con una transmisión automática de 8 relaciones. Mientras que a excepción del P160 que cuenta con un sistema de tracción delantera, el resto incluye tracción total de serie.

Pero ojo a los precios porque no te van a gustar.  Ahora la gama arranca en 58.350 euros para el P160 con el acabado R-Dynamic SE y llegan hasta los 68.450 € del D200. Antes del cambio los precios empezaban en menos de 43.000 euros. Veremos si con esta subida Jaguar logra su cometido de aumentar las ventas.

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