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La versión más deportiva del Toyota Corolla debuta en Japón
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La versión más deportiva del Toyota Corolla debuta en Japón

DMQ
Foto autor
Leire Lobato

Toyota también ha tenido su minuto de gloria en el Salón de Tokyo. La firma japonesa ha aprovechado la feria que celebraba en casa para presentar un concept que ha hecho salivar a más de uno. Un nuevo deportivo que muchos ya se preguntan si cruzará el charco.

Estamos hablando del Toyota GR Corolla Aero Concept. Es la versión más radical del modelo que se comercializa en EEUU. Un modelo que no ha dejado a nadie indiferente.

La versión más radical del Toyota Corolla

Este Toyota GR Corolla Aero Concept se caracteriza por su aspecto deportivo y unas capacidades más aerodinámicas. El encargado de la creación es Masahiro Sasaki, piloto de competición de Gazoo Racing.

Toyota GR Corolla Aero Concept
Toyota GR Corolla Aero Concept

Este modelo luce un color negro brillante a lo largo y ancho, en una carrocería en la que destacan sus spoilers delantero y trasero, sus faldones laterales, sus llantas de aleación de 18 pulgadas de BBS, su difusor o sus neumáticos Michelin Pilot Sport Cup de 245/40R18.

Mejorado en su exterior y su interior

En el interior del Toyota GR Corolla Aero Concept también mejora al original. Los asientos son más deportivos y envolventes, muy personalizables y tapizados en cuero negro con costuras en rojo. El volante es de aluminio y tres radios. Y monta dos relojes medidores, así como una pantalla táctil.

Toyota GR Corolla Aero Concept
Toyota GR Corolla Aero Concept

En el apartado mecánico no hay novedades. Este Toyota se mueve con un motor 1.6 litros turboalimentado que desarrolla 304 CV de potencia, asociado a jun cambio de marchas manual iMT de seis relaciones y un sistema de tracción total GR-Four.

Un modelo que por el momento es un prototipo pendiente de si entra en producción. No será hasta entonces cuando se conozcan las prestaciones.

8 comentarios
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  1. Adalberto

    Fascinante

  2. Cristian Hermes

    Por otro lado tengo un citroen c3 con el motor 1.6 16v (tu5jp4) desde los 100 mil km tiene GNC, ahora está en los 346 mil sin consumir una gota usando aceite 10w40, saludos

  3. Cristian

    Por otro lado tengo un citroen c3 con el motor 1.6 16v (tu5jp4) desde los 100 mil km tiene GNC, ahora está en los 346 mil sin consumir una gota usando aceite 10w40, saludos

  4. Adrian

    Tengo un 2021 tollota corrolla se de 6 velocidades con motor 2.0 es uno de lo mejores autos que he tenido ,el consumo es mínimo solo tamqueo una vez al mes y me hace 340 km

  5. Manuela

    Recibir información sobre este nuevo turismo

  6. Manuela Ordóñez Romero

    Recibir información sobre este nuevo turismo

  7. Manuela Ordóñez

    Buenos días Toyota , tenemos un Toyota Corolla d4d modelo Sol diesel con 90 CV. El coche es del 2002 , tiene unos 400000km. Siempre ha ido muy bien , ahora nos consume aceite motor . Le echábamos 5/40 pero al ver su consumo excesivo le hemos puesto 15/40 , pero sigue consumiendo aceite. Creo que el motor ya está en las últimas.

  8. Manuela Ordóñez Romero

    Buenos días Toyota , tenemos un Toyota Corolla d4d modelo Sol diesel con 90 CV. El coche es del 2002 , tiene unos 400000km. Siempre ha ido muy bien , ahora nos consume aceite motor . Le echábamos 5/40 pero al ver su consumo excesivo le hemos puesto 15/40 , pero sigue consumiendo aceite. Creo que el motor ya está en las últimas.

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