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El Volkswagen más top del mercado está ahora en oferta
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El Volkswagen más top del mercado está ahora en oferta

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Luis A. Pérez de la Pinta

Es, sin duda, el rey de los todoterrenos del grupo Volkswagen junto a su hermano el Audi Q7 y este mes de febrero llega con descuento: por 81.000 euros, puedes llevarte un Volkswagen Touareg a casa.

Volkswagen Touareg: vale lo que cuesta

En un contexto general de precios elevadísimos en el que hasta compactos como el Ford Focus o el Volkswagen Golf cuestan cerca de 40.000 euros a poco que los equipes mínimamente, los 81.190 euros que la marca alemana por excelencia pide para dejarnos instalar un Touareg en al garaje de casa se antojan hasta asequibles. A cambio de esa nada desdeñable cantidad de dinero –hay pisos que cuestan menos- te llevas una bestia 4WD de casi 4,9 metros de largo que, con su 1,72, es casi tan alta como tu padre y el mío. En el maletero, de 810 litros, puedes casi llevarlos a los dos cómodamente sentados si conviene aunque, de momento, el coche no ofrezca siete plazas, pero todo se puede arreglar.

En autovía, su comportamiento es excelente pero, si quieres aventurarte por caminos de tierra, cubre el expediente perfectamente sin que tus pasajeros se enteren de por donde circulan. Su suspensión inteligente se puede regular y sus capacidades off-road tienen poco que envidiar a las de un todoterreno.

Consumos: 8 litros cada 100 km

Por supuesto, el Touareg consume porque sus dos toneladas de peso así lo exigen. Equipa un depósito de 75 litros y, tanto en la versión de 231 CV como en la de 286 CV se va hasta los ocho litros de gasóleo cada 100 km.

Con todo, no es mucho más que lo que demandan coches de gasolina de hace un par o tres de años que, por supuesto, no le llegan ni a la suela del zapato. La versión top de gama, El Touareg 3.0 TDI R-Line Individual Elegance se queda, con el descuento de 2.020 euros que aplica la marca este mes según el portal de ofertas quecochemecompro.com, en 98.420 euros.

No le falta de nada

Detenerse a enumerar todo el equipamiento que incluye de serie equivaldría a alargar este artículo hasta el límite y, por eso, basta con decir que incluye todo lo que se le exige a una berlina de representación como la que lleva a tu jefe a las visitas oficiales.

No le falta ningún sistema de ayuda a la conducción y, si se desea, puede hasta incluir ajustes en madera. La pantalla central es enorme, quizá demasiado y, por buscarle pegas, adolece del estilo deportivo tan en boga últimamente, aunque , para según quien es una ventaja. Realmente, sólo tiene un punto débil: es más caro que su hermano el Audi Q7 que, en su versión 2023, cuesta 74.490 euros sin descuentos, ofrece siete plazas, pasa de los cinco metros de largo y alcanza el 1,74 de altura. El Touareg sólo le gana en maletero: 605 litros contra 810.

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