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Este es el precio cada 100 km cargando un coche eléctrico en casa 
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Este es el precio cada 100 km cargando un coche eléctrico en casa 

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R. Gutiérrez

Aunque lo hace a una velocidad inferior a la prevista, la alternativa eléctrica está ganando terreno en España, y en gran parte gracias a las subvenciones que el Gobierno ha lanzado para impulsar la adquisición de vehículos eléctricos. No obstante, los expertos recomiendan que, para disfrutar de la experiencia al máximo, lo interesante es disponer de un cargador en casa. 

En este sentido, recientemente te contábamos las ayudas de las que te puedes beneficiar para instalar un cargador en tu domicilio, en caso de que tengas la posibilidad. Hoy, en cambio, te hablaremos de lo que cuesta recorrer 100 km con un coche eléctrico después de cargarlo en casa. 

Esto es lo que cuesta recorrer 100 km con un coche eléctrico si lo has cargado en casa 

Los expertos de ChargeGuru, empresa especializada en soluciones de recarga, han echado un vistazo a todos los factores que influyen en el precio de la recarga casera. Para hacer el cálculo, solo tienes que multiplicar la cantidad de kilovatios-hora (kWh) que consume tu coche por el precio del kWh que acuerdes con tu proveedor eléctrico.  

Cargador
Cargador

No todos los proveedores de energía tienen la misma tarifa de kWh, y eso marca la diferencia. Eso significa que si tienes electricidad verde, servicios adicionales como el control de tu consumo desde la distancia o una tarifa horaria que hayas elegido, eso influye en tu gasto. También, es importante tener en cuenta si tienes discriminación horaria o no. 

Entonces, ¿cuánto cuesta recargar un coche eléctrico para rodar 100 km? Por ejemplo: 

  • Luz Siempre Total Energies te cobra 2,34 euros. 
  • Tarifa One Luz de Endesa sale por 2,25 euros. 
  • Tarifa por uso de Naturgy asciende a 2,85 euros. 
  • Plan Estable de Iberdrola se va a 2,37 euros. 

Si eres de los que hacen unos 50 km al día, pues calcula entre 138 euros y 167 euros al mes en función de esas tarifas sin discriminación horaria de las que te hablaba antes. 

Si tienes un contrato de energía con discriminación horaria, la cosa se complica un poco más. Algunos proveedores te permiten elegir cuándo quieres consumir energía a coste cero, pero eso no significa que no te cueste ni un euro. De hecho, cualquier consumo que hagas fuera de esos horarios puede volverse bastante caro, ¡así que elige sabiamente. 

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  1. Jota manu

    Ni por asomo, con un contrato de 3,3 kW que no da para cargar un eléctrico, cargar una batería de 10 kW durante 3h costaría 1,5 euros, mira cuánto andas con esa batería.....

  2. Jota

    Ni por asomo, con un contrato de 3,3 kW que no da para cargar un eléctrico, cargar una batería de 10 kW durante 3h costaría 1,5 euros, mira cuánto andas con esa batería.....

  3. Miguel

    Menudo gazapo en el cálculo del consumo. Yo hago sobre 2000 km al mes y me costarían unos 50 euros.

  4. Borja

    Efectivamente el dato está mal Eso sería aproximadamente para una persona que hace 200 kms diarios

  5. Borja

    Efectivamente el dato está mal. Eso sería aproximadamente para una persona que hace 200 kms diarios.

  6. Albino

    Ese cálculo está mal , en tal caso 35€ al mes

  7. Manuel Fernández

    Pues no sé quién ha hecho esa cuenta, pero haciendo unos 50 kilómetros diarios, serían algo menos de 40 € al mes. 2,5€*30*(50/100)

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