14.000 euros menos que el nuevo modelo, cambio automático y el Toyota más vendido ahora en España, arrasa
El protagonista indiscutible de Toyota en España es el modelo C-HR, un todocamino compacto que ha logrado ganar una creciente base de seguidores. Durante septiembre, esta joya de la marca Toyota sumó un total de 1.426 unidades vendidas, posicionándose en el sexto lugar entre los más vendidos del mercado. En términos acumulados, ha alcanzado un total de 14.823 unidades matriculadas a lo largo del año, situándose en un destacado cuarto puesto, a las puertas del podio de ventas.
Este modelo japonés se caracteriza por sus dimensiones ideales para la conducción en la ciudad sin sacrificar la capacidad para aventuras de fin de semana. Con sus 4.390 mm de longitud, 1.795 mm de ancho y 1.555 mm de altura, el C-HR ofrece un equilibrio óptimo. Además, cuenta con una batalla de 2.640 mm y un maletero de 377 litros, que se expanden a 1.102 litros cuando se abaten los asientos traseros.
Su diseño es inconfundible, y la calidad de construcción, materiales y acabados alcanzan un nivel sobresaliente. Pero lo bueno no se limita a la estética; su rendimiento en carretera es impresionante, y su conjunto mecánico es altamente eficiente. Y si hay un momento para comprarlo, es este.
La nueva versión costará 14.000 euros más que la actual
Porque si eres de los sibaritas que quiere lo último, debes saber que Toyota anuncia en su página web la nueva versión. Y ya es posible reservarla en su variante Premiere Edition a un precio de 43.150 euros al contado, o 42.150 euros con financiamiento.
Sin embargo, en la actualidad te puedes hacer con una versión actual por 29.100 euros al contado. Y si prefieres financiarlo, te ofrecen la posibilidad de adquirirlo por 27.400 euros, con cómodas cuotas mensuales de solo 180 euros. Este precio financiado requiere un depósito inicial de 10.158 euros y una cuota final de 14.717 euros.
Así es el Toyota C-HR más barato
En este caso te llevas un C-HR está propulsado por un motor de gasolina de 1.8 litros que genera 98 CV de potencia, respaldado por un motor eléctrico de 72 CV. La combinación de estos dos motores resulta en una potencia total de 122 CV y un par máximo de 163 Nm. La gestión de la potencia se realiza mediante una caja de cambios automática e-CVT, y la tracción es delantera.
Gracias a esta configuración mecánica, el C-HR acelera de 0 a 100 km/h en 11 segundos y alcanza una velocidad máxima de 170 km/h, todo esto con un impresionante consumo de tan solo 4.9 litros de gasolina por cada 100 km.
En cuanto al equipamiento, incluso la versión más básica, la Active, cuenta con una abundancia de extras de serie. Incluye llantas de aleación de 16 pulgadas, faros delanteros y traseros LED, sensor de luz y lluvia, climatizador bizona, un sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas, cámara de visión trasera y conectividad para Apple CarPlay y Android Auto.
