Volkswagen mueve ficha con uno de sus modelos clave
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El ID.3 es un eléctrico atractivo, pero no es un éxito en ventas
Fue hace ya un tiempo cuando Volkswagen entendió que, si realmente quería seguir siendo una marca de peso en Europa, debía apostar también por tener un amplio catálogo de modelos 100 × 100 eléctricos. Y uno de los modelos clave en este sentido es el ID.3, en compacto eléctrico que inauguró la familia de los eléctricos de Volkswagen y que mostró al mundo el nuevo lenguaje de diseño de la marca con este tipo de modelos.
Eso sí, cabe tener en cuenta que, al menos de momento, las cifras de ventas que está logrando este modelo no son las que se esperaban en Volkswagen, una marca que llego a hablar de él como un modelo tan o más importante que el mismísimo Golf.
Es por eso que, con la evidente intención de intentar incentivar las ventas de este compacto eléctrico, la marca alemana ha apostado ahora para el interesante promoción que lo convierte en una de las opciones más polivalentes dentro de un segmento que no acaba de arrancar en cuanto a ventas en España.
El Volkswagen ID.3, un compacto eléctrico polivalente
Y como podemos ver en el configurador de la marca alemana, la versión más sencilla de este modelo tiene un precio de partida de poco más de 38.000 €. Eso sí, cabe tener en cuenta que, contando con las ayudas del gobierno a través del Plan MOVES así como otros incentivos fiscales que intentan potenciar la venta de los coches eléctricos, su precio de partida puede acabar quedándose por debajo de los 30.000 €.
Un precio que lo convierte en una opción muy interesante ya que llega de serie muy bien dotado, especialmente en el apartado mecánico, con un motor de 204 caballos de potencia y una batería de 58 kW hora que le permite tener casi 430 km de autonomía según el ciclo de homologación WLTP, una cifra que lo convierte en una opción polivalente y no pensada tan solo exclusivamente para moverse por entornos urbanos interurbanos.
Es evidente que se trata de un modelo con una excelente relación calidad precio, pero su principal problema es que opciones mucho mejor dotados en todos los sentidos como es el caso del Tesla Model 3 cuesta apenas 2.000 euros más, un precio que muchos están dispuestos a pagar.
