El ‘plan b’ premium a Mercedes, Audi y compañía es este Alfa Romeo
-
El Tonale es el punto de partida de Alfa Romeo para convencer a Stellantis de que es solvente
-
Es el SUV más pequeño de Alfa Romeo hasta que llegue el Brennero
Alfa Romeo se encuentra en un momento crucial de su trayectoria, con la presión de Stellantis para que se convierta en una marca rentable entre las premium antes de finales de la década. Sin embargo, su desempeño en España hasta el 29 de febrero, con 423 matriculaciones, no cumple con las expectativas, quedando rezagada frente a marcas como Mercedes, Audi, BMW, Volvo, Cupra, Tesla, Lexus e incluso Porsche. Tampoco ha logrado situar ninguno de sus modelos entre los 100 coches más vendidos en el país.
A pesar de su catálogo limitado, Alfa Romeo ofrece opciones atractivas como el Tonale. Estamos hablando del SUV más pequeño de la firma actualmente mientras esperamos la llegada del Brennero, un todocamino para un segmento abandonado por las marcas premium, el B-SUV. El Lexus LBX será uno de los pocos rivales que tendrá en su categoría.
El Tonale es la punta de lanza de la ofensiva de Alfa Romeo
El Alfa Romeo Tonale pertenece al segmento C-SUV, con dimensiones de 4.528 mm de longitud, 1.835 mm de ancho y 1.604 mm de altura, una distancia entre ejes de 2.636 mm y un maletero con capacidad para 500 litros. Su precio inicial es de 38.218 euros al contado o 36.196,4 euros financiados, una rebaja significativa respecto al precio de catálogo.
Esta oferta corresponde a la versión de gasolina 1.5, que desarrolla 130 CV de potencia y 240 Nm de par máximo, con un sistema de micro hibridación MHEV. Se combina con un cambio automático de doble embrague y siete relaciones, así como tracción delantera. Alcanza los 100 km/h en 9,9 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h, con un consumo medio de 5,9 litros cada 100 km.
El equipamiento de la versión Sprint incluye llantas de 18 pulgadas, cámara trasera, sistema de entretenimiento con pantalla táctil de 10,25 pulgadas, cargador inalámbrico de móvil, luces Matrix Full LED, calandra en negro, tapicería de tela y compatibilidad con Apple CarPlay/Android Auto. Esta propuesta busca ofrecer una experiencia premium a un precio más asequible, posicionándose como una alternativa atractiva frente a sus competidores más establecidos en el mercado.
