Aviso a navegantes: estos son algunos de los fallos habituales de los Mercedes

A pesar de que Mercedes-Benz es una de las marcas más fiables del mercado, con un índice de fiabilidad de 91 puntos según un estudio de la OCU, existen ciertos fallos comunes que se presentan con frecuencia en sus vehículos. Según publica el portal alhambraservicios.com, web de un taller oficial de Mercedes, estos son algunos de los problemas más recurrentes y sus posibles soluciones.

Fallo "Acudir al taller sin cambiar de marcha"

Este mensaje aparece en el cuadro de instrumentos de los Mercedes-Benz con cambio automático y suele indicar que una de las baterías ha agotado su vida útil y necesita ser reemplazada. Sin embargo, también puede ser un síntoma de una avería en los componentes del cambio automático. En este caso, se recomienda realizar una diagnosis completa del vehículo para identificar y solucionar el problema.

Avería Mercedes ESP

El sistema de control de estabilidad (ESP) es una medida de seguridad desarrollada por Mercedes-Benz y Bosch en 1995. Los fallos más comunes en el ESP incluyen problemas con los sensores del sistema, como el ángulo de giro, la velocidad de cada rueda y la aceleración transversal. En algunos casos, puede ser necesario sustituir la centralita del ESP que controla todos estos sensores.

Fallo BAS ESP

El sistema BAS (Brake Assist System) es otra innovación de Mercedes-Benz que aplica la máxima fuerza de frenado en situaciones de emergencia. Este sistema utiliza los mismos sensores que el ESP, por lo que un fallo en el BAS puede estar relacionado con el ESP. Una diagnosis rápida puede identificar el componente defectuoso que necesita ser reemplazado.

ESP no disponible

El mensaje “ESP no disponible” puede aparecer en el cuadro de instrumentos y hacer que el coche entre en modo de emergencia, limitando la velocidad y las revoluciones del motor. Este fallo requiere una diagnosis detallada para identificar si se trata de un sensor defectuoso o de otra pieza del motor.

Avería Mercedes SRS

El sistema de sujeción suplementario (SRS), que incluye los airbags, puede mostrar una luz de advertencia en el tablero. Si esta luz permanece encendida después de arrancar el vehículo, indica un fallo en el sistema de airbags. Las causas pueden variar desde conexiones eléctricas defectuosas en el volante hasta problemas en los sensores de ocupación de los asientos o de los cinturones de seguridad.

Avería Mercedes EPC

El sistema de control electrónico de la potencia (EPC) puede presentar fallos que afectan la entrega de potencia del motor. Problemas comunes en el EPC incluyen fallos en el sensor del acelerador o en el cableado que conecta a la centralita. Además, un filtro de combustible obstruido o problemas en la admisión del motor también pueden activar la luz EPC.