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El MG ZS es un chollo, pero este low cost con cambio automático es una mejor opción
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El MG ZS es un chollo, pero este low cost con cambio automático es una mejor opción

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MG ZS
MG ZS

El MG ZS se ha consolidado como una opción popular entre los vehículos de bajo costo en España, con un desempeño destacado en ventas durante el año 2023, siendo el cuarto más vendido, y en lo que va de 2024, sexto más matriculado.

Aunque no partió como favorito, logró cifras impresionantes y ocupó la cuarta posición en el ranking de ventas, casi alcanzando al Toyota Corolla. Este año, de momento, ocupa la sexta posición de los más vendidos en España.

Una de las grandes virtudes del MG ZS está en su precio. Es uno de los SUV más baratos del mercado, con un precio de acceso a la gama de 17.890 euros para una versión gasolina de 106 CV. Actualmente, se ofrece una rebaja directa de 500 euros para celebrar el 100 aniversario de la firma, y financiando, el precio de partida es de 14.390 euros. Además, el acabado Luxury, más completo en equipamiento, tiene un precio de 19.390 euros al contado o 16.390 euros financiado.

Dacia Sandero Stepway, alternativa al MG ZS más pequeña, pero mejor en muchos aspectos

Cifras que no están nada mal. Sin embargo, el Dacia Sandero Stepway se presenta como una alternativa más compacta pero igualmente atractiva, especialmente en su modelo top de la gama. Este incluye un motor con cambio automático y un equipamiento mucho más completo que el del MG ZS.

Dacia Sandero Stepway
Dacia Sandero Stepway

El Sandero Stepway, desarrollado sobre la plataforma CMF-B de Renault, la misma utilizada para el Clio y el Captur, garantiza una excelente calidad de construcción, buenos materiales y acabados. Además, ofrece una amplia gama de sistemas de seguridad avanzados, incluyendo seis airbags y asistencias a la conducción como la frenada automática de emergencia y el asistente de aparcamiento con cámara trasera.

En términos de dimensiones, tanto el Sandero como el Sandero Stepway miden 4.088 mm de largo, 1.499 mm de alto y 1.848 mm de ancho, con una batalla de 2.604 mm. Su maletero ofrece un mínimo de 328 litros y un máximo de 1.108 litros. El motor gasolina TCe de 90 CV y 160 Nm de par máximo, asociado a un cambio de marchas automático CVT, proporciona un rendimiento eficiente con un consumo mixto de 5,2 litros cada 100 km.

Dacia Sandero Stepway
Dacia Sandero Stepway

También es más barato, tanto en gasolina como en GLP

El acabado Extreme Go, el tope de la gama, incluye de serie múltiples airbags, llantas de aleación de 16 pulgadas, luces LED diurnas, faros antiniebla, encendido automático de luces y sensor de lluvia, entre otros. También cuenta con un sistema de info-entretenimiento Media Nav con pantalla táctil de 8 pulgadas, climatizador automático, control de crucero y limitador de velocidad, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, y cámara de visión posterior.

Con un precio de 19.020 euros al contado anunciado en la web de Dacia, el Sandero Stepway ofrece una excelente relación calidad-precio.

Además, para quienes buscan una opción más ecológica, existe una versión GLP con un motor ECO-G de 100 CV, que aunque no cuenta con cambio automático, ofrece una mayor eficiencia y la etiqueta ECO de la DGT. Su precio 18.020 euros.

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