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Nissan enriquece la gama de su nuevo SUV con un acabado para los más exigentes
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Así es el nuevo acabado Tekna+ del Nissan X-Trail
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Nissan enriquece la gama del X-Trail 2025 con la llegada del acabado Tekna+. Es la versión más top que elegirán los más exigentes y puede asociarse a tres versiones mecánicas. Te contamos los detalles más relevantes.
No hace mucho que supimos los precios de la gama del nuevo Nissan X-Trail 2025. Y cuanto todavía los estamos asimilando, la marca japonesa sorprende con un nuevo acabado que se sitúa coronando la gama de este rival del Toyota RAV4 el Seat Tarraco o el Renault Espace.
Así es el nuevo acabado Tekna+ del Nissan X-Trail
El nuevo acabado Tekna+ se sitúa en la cima de la gama del X-Trail 2025, superando a las versiones Acenta, N-Connecta, Adventure y Tekna. Este modelo incluye una amplia gama de características avanzadas que mejoran tanto la seguridad como el confort. Entre sus atributos más destacados se encuentran múltiples airbags, llantas de aleación, faros Full LED y un completo sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
El diseño exterior del X-Trail Tekna+ incluye luces LED para la conducción diurna, grupos ópticos traseros LED y espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables. Para los amantes del aire libre, las barras de techo y el techo solar eléctrico son adiciones bienvenidas. El interior no se queda atrás, con un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, Head-Up Display y sistema de iluminación ambiental, ofreciendo un ambiente moderno y sofisticado.
El interior del Tekna+ está diseñado para el máximo confort, con asientos delanteros ajustables eléctricamente y calefactables, función de memoria, y asientos traseros también calefactables. El volante multifunción calefactable, ajustable en altura y profundidad, junto con el sistema de acceso y arranque sin llave, mejoran la comodidad y facilidad de uso.
La seguridad es una prioridad en el X-Trail Tekna+, con características como cámara de visión 360º, alerta de cambio involuntario de carril, control de crucero adaptativo y asistente de arranque en pendiente. Estos sistemas aseguran que tanto la conducción en ciudad como en carretera sea segura y eficiente.
Modelo top, precios top
La gama mecánica del nuevo Nissan X-Trail arranca con un motor de gasolina de 1.5 litros T VC con tres cilindros que desarrolla una potencia de 163 CV y 300 Nm de par máximo.
Bajo el capó, la gama mecánica del X-Trail comienza con un motor de gasolina de 1.5 litros T VC de tres cilindros, que produce 163 CV y 300 Nm de par máximo, complementado por un sistema híbrido ligero (MHEV) de 12 voltios. Este motor se acopla a una caja de cambios automática de tipo CVT y tracción delantera. Los precios para esta variante son de 51.500 euros para la versión de cinco plazas y 52.300 euros para la versión de siete plazas.
Para aquellos que buscan más potencia y tracción total, las versiones híbridas autorrecargables e-Power ofrecen motores de 204 CV y 213 CV, con la opción de tracción 4x4 y cambio automático. Tanto estas dos como la anterior cuentan con la etiqueta ECO de la DGT. En cuanto a precios, estas variantes híbridas e-Power están disponibles desde 53.800 euros para la versión de 204 CV y desde 57.200 euros para la versión de 213 CV con tracción 4x4, alcanzando 58.000 euros para la versión de siete plazas.
