Para unos es el modelo más desfasado de Kia, para otros una oportunidad
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Puede que necesite una actualización, pero es uno de los mejores actualmente en la relación calidad-precio
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La versión favorita de los urbanitas está de oferta
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El Kia más barato de julio baja de los 15.000 euros con 7 años de garantía
El Kia Stonic ha sido un competidor constante en el segmento de los B-SUV, pero con el paso del tiempo, empieza a mostrar signos de desfase. Sin embargo, para otros, este desajuste es una oportunidad para obtener un B-SUV de calidad a un precio ajustado.
Su desfase ha llevado a algunos a cuestionar la relevancia del Stonic en el mercado actual, donde competidores como el Seat Arona, Renault Captur y Volkswagen T-Cross siguen renovándose constantemente. Pero a pesar de la necesidad de una actualización, el Kia Stonic sigue siendo una opción valiosa para quienes buscan un SUV compacto y bien equipado a un precio competitivo.
El Kia Stonic se revela como una opción asequible en el sector
Sus dimensiones compactas, con un largo de 4.140 mm, un alto de 1.520 mm y un ancho de 1.760 mm, junto con una batalla de 2.580 mm, han mantenido su espacio interior adecuado. El maletero ofrece una capacidad mínima de 352 litros y puede alcanzar hasta 1.155 litros con los asientos abatidos. Sus medidas lo hacen ideal para la ciudad, pero sin que ello signifique renunciar a escapas de fin de semana.
El Stonic está disponible en dos versiones principales que ofrecen diferentes ventajas. La primera opción es un motor de gasolina de 1.2 litros DPI que entrega 84 caballos de potencia y un par máximo de 118 Nm. Este modelo cuenta con tracción delantera, un cambio de marchas manual de 5 relaciones, y un consumo medio de menos de 6 litros cada 100 km. Su aceleración de 0 a 100 km/h se realiza en 13,5 segundos, con una velocidad máxima de 165 km/h. El precio de esta versión arranca en 19.188 euros, según figura en la web de Kia.
La versión favorita de los urbanitas está de oferta
La segunda opción incluye un motor 1.0 T-GDi MHEV con 100 CV de potencia y un par máximo de 172 Nm. Este motor también tiene tracción delantera y viene con un cambio de marchas manual de 6 relaciones. Ofrece un consumo combinado de 5,4 litros cada 100 km y acelera de 0 a 100 km/h en 10,7 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 183 km/h. Además, está equipado con la etiqueta ECO de la DGT. Su precio comienza en 21.566 euros al contado o 19.906 euros financiados.
Ambas versiones incluyen el acabado Concept, que aporta llantas de aleación de 16 pulgadas, faros antiniebla delanteros, control de crucero, sensor de luces, luces de circulación diurna con tecnología LED, aire acondicionado y un sistema de audio con Android Auto / Apple CarPlay en una pantalla de 8 pulgadas.
