Citroën rebaja el precio de uno de los mejores ‘anti-SUV’ del mercado
-
Es la mejor alternativa para quienes no quieren un todocamino, toda la gama está rebajada
-
Tiene dos gamas de carrocería
-
La marca de moda en España supera a Peugeot, Skoda, Citroën y Nissan
El Citroën Berlingo 2024 se ha consolidado como una de las opciones más atractivas para quienes buscan un vehículo espacioso y versátil sin tener que recurrir a un SUV. Fabricado en España, este modelo destaca por ofrecer un equilibrio perfecto entre funcionalidad y confort. Ahora, con una rebaja en su precio, se presenta como una alternativa aún más interesante.
El Berlingo 2024 ofrece dos variantes de carrocería: la Talla M de 4,40 metros de longitud y la Talla XL de 4,75 metros, esta última con la opción de añadir una tercera fila de asientos para obtener siete plazas. Esta flexibilidad lo convierte en un vehículo ideal tanto para familias como para profesionales que necesiten espacio extra.
Citroën encara los últimos meses del año con una rebaja en la Berlingo
En el apartado mecánico, Citroën ha reintroducido las versiones de combustión interna, en especial los motores diésel, junto con la opción completamente eléctrica. Todas las versiones tienen tracción delantera y, dependiendo del tamaño de la carrocería, se pueden elegir distintas motorizaciones. Entre las opciones destacan el motor diésel 1.5 litros BlueHDi con 100 CV y una versión más potente de 130 CV, que puede combinarse con una transmisión automática de ocho velocidades.
Los acabados disponibles son Plus y Max. La versión Plus incluye elementos como llantas de 16 pulgadas, faros antiniebla, luces diurnas LED, y un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 10 pulgadas, entre otros. La versión Max agrega detalles de mayor calidad, como llantas de aleación, climatizador bizona y barras de techo en negro brillante.
Precios más asequibles en toda la gama
En cuanto a precios, Citroën ha reducido el coste inicial del Berlingo, que ahora parte desde 25.370 euros para la versión M con acabado Plus y motor diésel de 100 CV. Esta rebaja mejora aún más la competitividad del Berlingo frente a otros modelos del mercado. El tope de gama, con el motor de 130 CV y acabado Max, ahora cuesta 28.891 euros, una reducción significativa respecto a su precio anterior de 31.660 euros.
Incluso la versión eléctrica, con 136 CV de potencia y 245 km de autonomía, está más barata. Con un precio de acceso sobre catálogo de 37.050 euros, está anunciada en la web de Citroën desde 32.678 euros. Además, puedes restar otros 7.000 euros si cumples los requisitos del Plan MOVES III, dejando un precio final de 25.678 euros.
