Ford quiere despedir a su Focus a lo grande: descuentos de 10.000 euros
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Ford rebaja los precios del Focus a la mínima expresión
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Encontrarás descuentos en todas las versiones mecánicas
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Ford tira la casa por la ventana con la versión más potente del Focus
El Ford Focus se despedirá del mercado en 2025, y la marca del óvalo azul quiere darle un adiós espectacular. Este icónico modelo, que ha sido un pilar en la gama de Ford durante años, se encuentra ahora con descuentos de hasta 10.000 euros, lo que lo convierte en una de las ofertas más atractivas del mercado actual.
El precio de catálogo del Ford Focus parte de 30.792 euros, pero ahora se puede conseguir desde 24.326,90 euros al contado o 23.411,28 euros financiado. A pesar de su inminente despedida, sigue siendo una opción muy competitiva, con un equipamiento completo y unas prestaciones que lo hacen destacar en su segmento.
Así es el Ford Focus más barato
Por estos precios te llevas versiones con el 1.0 EcoBoost MHEV de 125 CV y un par máximo de 200 Nm, transmisión manual de 6 velocidades y tracción delantera. Gracias a su sistema de hibridación ligera de 48V, consigue la etiqueta ECO de la DGT y mantiene un consumo muy eficiente de 5,3 l/100 km. Su rendimiento es sólido, acelerando de 0 a 100 km/h en 10 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 199 km/h.
En cuanto a equipamiento, el acabado básico es el ST-Line. E incluye detalles deportivos como llantas de aleación de 17 pulgadas, volante de cuero Sensico® con costuras rojas, faros LED con luces diurnas, asistente de precolisión, control de crucero y un sistema multimedia con pantalla táctil y conectividad total. Además, cuenta con climatizador bizona, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, y un freno de estacionamiento eléctrico con función de retención automática.
Las mejores ofertas están entre las unidades en stock
No obstante, las mejores ofertas están entre las unidades en stock. Ford dispone de más de 300 unidades, con descuentos que llegan a rondar los 10.000 euros.
Aquí encontrarás opciones tanto de gasolina como diésel, y sin olvidar las versiones deportivas. En este caso estamos hablando de un motor 2.3 EcoBoost de 280 CV y 420 Nm de par, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y alcanzar los 250 km/h. Su consumo combinado es de 8,0 l/100 km, y su suspensión deportiva le da un comportamiento dinámico excepcional.
