Este SUV coreano es mejor en todo que el Dacia Sandero pero igual de barato
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Un tapado entre los low cost con una excelente relación calidad-precio
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Menos de 13.000 euros y 135 CV de potencia
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MG pone a Dacia en serios apuros con su nuevo modelo estrella
El mercado de los coches asequibles tiene un nuevo competidor que amenaza con poner en apuros a modelos tan populares como el Dacia Sandero. Se trata del KGM Tivoli, un SUV coreano que, por el mismo precio, ofrece más espacio, mejor equipamiento y un motor más potente.
Con un precio de catálogo de 16.900 euros, que puede reducirse hasta los 12.900 euros con descuentos por financiación y fidelización, el Tivoli se coloca como una alternativa real a los modelos más económicos del mercado. Sus dimensiones de 4,22 metros de largo y 1,79 metros de ancho lo sitúan en el segmento de los SUV compactos, superando en tamaño al Sandero y ofreciendo un maletero de 427 litros, muy por encima del urbano de Dacia.
Precio low cost y nada que envidiar de los generalistas
Bajo el capó, el Tivoli cuenta con un motor 1.4 turbo de gasolina, capaz de generar 135 CV y 280 Nm de par. En comparación con el Sandero, que en su versión más potente ofrece 110 CV, el SUV coreano no solo gana en potencia, sino también en prestaciones, alcanzando una velocidad máxima de 181 km/h. Además, equipa una transmisión manual de 6 velocidades y tracción delantera.
Donde realmente brilla el Tivoli es en su equipamiento de serie. A diferencia del Sandero, que en sus versiones más básicas tiene un equipamiento bastante justo, el modelo coreano viene con climatizador, control de crucero, ordenador de a bordo, seis altavoces, volante multifunción y sistema Start&Stop. También ofrece un alto nivel de seguridad con airbags laterales y de cortina, asistente de arranque en pendientes y control de tracción y estabilidad.
Además, el SUV coreano incorpora un completo paquete de asistencias a la conducción (SASS), con tecnologías como frenado autónomo de emergencia, aviso de salida de carril y reconocimiento de señales de tráfico, algo impensable en un coche de este precio.
