Este Mercedes no sólo será eléctrico: los alemanes rectifican

El plan inicial de Mercedes era claro: una transformación completa hacia la movilidad eléctrica para el año 2030. Sin embargo, la realidad ha demostrado que el mercado no avanza tan rápido como se esperaba. Lo que en su momento se presentó como una apuesta decidida ahora se ha convertido en una estrategia más flexible, en la que los modelos de combustión y híbridos seguirán teniendo un papel fundamental.

Aunque la marca alemana mantiene su compromiso con la electrificación, ha reducido drásticamente sus expectativas. En lugar de un catálogo 100 % eléctrico, ahora proyecta que la mitad de sus ventas en 2030 seguirán dependiendo de motores de combustión. Este cambio refleja la incertidumbre que todavía rodea la demanda de vehículos eléctricos, especialmente en ciertos segmentos donde la autonomía y la infraestructura de carga siguen siendo un desafío.

El nuevo Mercedes Clase V tendrá versiones de combustión

Uno de los modelos en los que más se nota este giro de estrategia es el Clase V, el monovolumen por excelencia de Mercedes. Diseñado tanto para familias como para transporte profesional, este vehículo debía lanzarse únicamente con un sistema eléctrico. Sin embargo, el fabricante ha dado marcha atrás y ha decidido desarrollar también una variante con motor de combustión.

Las imágenes filtradas recientemente han confirmado este cambio. En varias fotografías tomadas durante pruebas de carretera, se puede apreciar que el nuevo Clase V incorpora una mecánica tradicional, aunque aún no está claro si será un motor diésel, gasolina o una versión híbrida que combine ambas tecnologías.

En cualquier caso, esta decisión confirma que la transición hacia el coche eléctrico no será tan rápida ni radical como algunos anticipaban. Las marcas premium, que en su momento apostaron de forma contundente por la electrificación, ahora están adoptando un enfoque más pragmático, adaptándose a la demanda real de los consumidores.