Renault se lleva un fuerte batacazo con el 5
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Las ventas del eléctrico francés no son las esperadas
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Renault apostará por buenas promociones
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Renault convierte al icono de los 90 en superventas a precio de derribo
En Renault tienen puestas muchas esperanzas en su nuevo 5 eléctrico, un utilitario 100% eléctrico que puede presumir de ser una de las mejores opciones para aquellos que buscan un modelo de su categoría y, sobre todo, para aquellos que buscan ante todo un diseño claramente diferenciado del resto.
Pero el problema que tiene este modelo es que, al menos en nuestro país, las cifras de ventas que ha logrado en este 2025 no han sido las que la marca se esperaban. Cabe tener en cuenta que precisamente fue hace apenas una semanas cuando el gobierno eliminado por completo las ayudas a la compra de coches 100% eléctrico, por lo que las cifras de ventas en general de este tipo de coches han bajado de forma notable, afectando evidentemente a este modelo.
El Renault 5 no despega en España
Es cierto que es un modelo que la marca puesto en el mercado hace muy poco tiempo, y que por lo tanto es pronto para sacar ciertas conclusiones, pero que ocupa actualmente la posición 90 en nuestro país es un reflejo de que su éxito no está siendo el esperado.
No sería extraño entonces que, a la espera de que el gobierno vuelva a implantar algún tipo de ayudas a la venta de coches 100% eléctricos, la marca optara por aplicar interesantes descuentos a las versiones de acceso de su Renault 5, sobre todo teniendo en cuenta que es un modelo que, por mucho que sea muy llamativo en cuanto a diseño, tiene cada vez más rivales directos tanto por parte de marcas generalistas como por parte de marcas low-cost, por lo que no va a ser fácil que triunfe en España.
Veremos que ocurre en los próximos meses, pero que lleve menos de 500 matriculaciones en estos dos primeros meses es una mala señal para un modelo que debería ser clave para Renault en el presente y en el futuro.
Creó que si lo comercializarán en otros países sería muy beneficioso para la marca, por citarles un ejemplo, México es un país donde la marca y el antecesor de combustión del Renault 5 fue y es muy aceptado en todo México. Porque no intentan comercializando con algún distribuidor de Renault México, pienso que más de uno tomaría el resto de venderlo aquí. Saludos
Bajen el precio
El problema de este tipo de coches es siempre el precio. No puedes pretender vender un coche que antes valía 15/20 mil euros por entre 30 y 35 mil euros. Y esto pasa con todo el sector de vehículos en general, desde la pandemia, los coches han subido entre un 40 y 50%. Los chinos cada vez más cerca de hacerse con el mercado como no se ajusten costes de producción y se ajusten precios.
El problema de este tipo de coches es siempre el precio. No puedes pretender vender un coche que antes valía 15/20 mil euros por entre 30 y 35 mil euros. Y esto pasa con todo el sector de vehículos en general, desde la pandemia, los coches han subido entre un 40 y 50%. Los chinos cada vez más cerca de hacerse con el mercado como no se ajusten costes de producción y se ajusten precios.
El problema no es que no sea un super ventas, es que España en general no tiene dinero. Si fuera como hace 20 años estaría en el Number one de su categoría.
Gasoil o gasolina ,éxito asegurado . Electrónico no lo quiere nadie
Gasoil o gasolina ,éxito asegurado . Electrónico no lo quiere nadie
Gasoil o gasolina ,éxito asegurado . Electrónico no lo quiere nadie
Yo tuve 2 cuando era joven y que pena no poder comprarlo ahora porque es muy caro
Yo tuve 2 cuando era joven y que pena no poder comprarlo ahora porque es muy caro
Yo tuve 2 cuando era joven y que pena no poder comprarlo ahora porque es muy caro
En gasolina se vendería como churros
Muy caro, poca autonomía y menos CV que sus rivales
Que lo hagan híbrido y lo venderán como churros.
Que lo hagan híbrido y se lo quitarán de las manos.
Que lo hagan híbrido y lo venderán como churros.
Una motorización Diesel, aunque hoy en día este mal mirada. Pero seguro que se disparan las ventas
A esos precios y sin cargadores públicos no se,que esperan.
Que lo hagan micro hibrido y ya veréis como se vende