Cuando parecía imposible encontrar un coche más barato que el Dacia Sandero, entramos en Fiat y alucinamos

No es que sea ningún secreto que el Dacia Sandero se ha convertido en el coche más vendido en España en los últimos años, ni tampoco lo es que este pequeño low-cost rumano está arrasando también en las carreteras europeas, y lo está haciendo gracias a contar con un precio extremadamente bajo, o al menos que se queda bastante por debajo respecto a algunos de sus rivales directos.

Un modelo que, por precio, tampoco tiene muchos rivales, entre otras cosas porque la intensa mayoría de fabricantes no son low-cost y por lo tanto, más allá de que las versiones más sencillas de sus utilitarios llegar mejor dotadas que este modelo, lo sitúan un escalón por encima en cuanto a precio.

El Fiat Panda, alternativa a Dacia, cuesta poco más de 11.000 euros

No es el caso del Fiat Panda, un modelo que históricamente siempre se ha caracterizado por ser barato y sencillo pero que ahora, con la promoción actual, tiene un precio de partida que se queda justo por encima de los 11.000 €, situándose por debajo del precio que tiene el Dacia y contando además con un argumento muy a su favor.

Y es que el modelo italiano llega de serie con la etiqueta ECO de la DGT gracias a contar con una mecánica de gasolina micro híbrida de 70 caballos de potencia, un motor muy sencillo en un modelo muy sencillo pero que lo convierte en una compra razonable para aquellos conductores que no necesiten ni lo último en diseño de las mejores calidades ni lo último en tecnología, sino un modelo para moverse habitualmente por entornos urbanos con un consumo muy bajo y que tenga un precio extremadamente bajo.

Saben muy bien en la marca italiana que el Sandero está más que asentado en nuestras carreteras, y que no va a ser sencillo que su modelo, por mucho que sea más barato, le acabe arrebatando muchas cuota de mercado, pero promociones así pueden ayudar mucho en este sentido.