Es más barato que un BMW o un Audi, pero igual de premium
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DS Automobiles ha revelado el nuevo DS Nº4, una evolución profunda de su compacto de alta gama. El modelo se renueva con un enfoque claramente orientado a reforzar su carácter premium, destacando frente a alternativas tradicionales del segmento como el Audi A3 o el BMW Serie1, entre otros. Con un diseño más refinado y una propuesta tecnológica avanzada, este modelo francés busca consolidar su lugar en el segmento sin recurrir a precios tan elevados como los de sus competidores alemanes.
En el exterior, el DS Nº4 incorpora una parrilla frontal retroiluminada, paragolpes rediseñados con acabados cromados y faros Matrix LED como opción. De serie monta llantas de 19 pulgadas, con posibilidad de aumentar a 20. La parte trasera se distingue por una firma lumínica de diseño escamado. El interior, por su parte, acentúa su sofisticación mediante un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y una pantalla central táctil de 10 pulgadas, operada por el sistema DS Iris. En los acabados superiores Pallas y Étoile se utilizan materiales como cuero napa y Alcantara, junto con iluminación ambiental y un sistema de sonido de alta fidelidad con 14 altavoces.
Gama electrificada y precios competitivos en el nuevo DS
La gama mecánica se estructura en torno a opciones electrificadas. La versión híbrida enchufable E-TENSE 225 ofrece hasta 62 kilómetros de autonomía eléctrica, mientras que la variante 100% eléctrica alcanza los 450 kilómetros gracias a una batería de 86 kWh. A ello se suma una opción híbrida ligera de 136 CV que cuenta con distintivo ambiental Eco.
Cabe destacar que el DS Nº4 parte desde los 36.881 euros en España en su versión híbrida ligera, lo que lo posiciona como una de las propuestas más asequibles dentro del segmento compacto premium. Por todo ello, el nuevo modelo de DS representa una alternativa con identidad propia que apuesta por el diseño, la tecnología y el refinamiento sin replicar el coste habitual de las marcas germanas.