El nuevo Skoda Elroq RS ha llegado al mercado español como la versión más potente y equipada de la gama, combinando tecnología, diseño deportivo, y una autonomía destacada. Se trata de un SUV 100 % eléctrico, desarrollado sobre la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, con unas prestaciones que lo sitúan como una alternativa muy seria en el competido segmento de los eléctricos premium.
En cuanto a sus dimensiones, el Skoda Elroq RS mide 4.488 mm de largo, 1.884 mm de ancho y 1.625 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.765 mm. Su maletero ofrece una capacidad mínima de 470 litros, ampliable hasta 1.580 litros con los asientos traseros abatidos, lo que lo convierte en un vehículo muy funcional tanto para el uso diario como para viajes largos.
A nivel mecánico, esta versión cuenta con dos motores eléctricos, uno en cada eje, lo que le otorga tracción total. En conjunto, desarrollan una potencia de 250 kW (340 CV), permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5,4 segundos. La velocidad máxima, limitada electrónicamente, se sitúa en 180 km/h, y el sistema eléctrico se alimenta de una batería de iones de litio de 79 kWh netos, que le da una autonomía de hasta 549 kilómetros según el ciclo WLTP. Todo esto con etiqueta CERO emisiones de la DGT, que garantiza ventajas fiscales y acceso a zonas restringidas.
El equipamiento de serie es otro de sus puntos fuertes. Incluye faros Matrix LED, luces traseras LED, llantas de 20 pulgadas en color negro, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, cuadro de instrumentos digital, Android Auto, Apple CarPlay, cargador inalámbrico, y navegación integrada. También dispone de climatizador bizona, tapicería de cuero sintético, asientos delanteros deportivos calefactados, y volante deportivo calefactable y ajustable.
Para facilitar el uso diario, añade un portón trasero eléctrico con función manos libres, sistema de acceso y arranque sin llave, sensores de lluvia y luz, y espejos exteriores calefactables y abatibles eléctricamente. Además, cuenta con avanzados sistemas de asistencia a la conducción, como el control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico, detección de fatiga, asistente en atascos, cámara de visión posterior, y sensores de aparcamiento delanteros y traseros.
Todo este despliegue tecnológico y de confort se completa con una construcción robusta, un diseño afilado y detalles estéticos propios del acabado RS, que realzan su carácter deportivo y exclusivo. El precio del Skoda Elroq RS en el mercado español parte de 51.370 euros, una cifra competitiva si se compara con rivales directos de características similares.