Es el modelo más bonito de Renault y, ahora, un chollo
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La marca francesa tiene un eléctrico top
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El nuevo Renault 5 es tentador
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Renault tiene un ‘todo en uno’ a precio tentador
Renault recupera la esencia del mítico R5 con un urbano eléctrico que se coloca entre los lanzamientos más esperados del año. El nuevo Renault 5 reinterpreta la silueta clásica con un lenguaje retro-futurista que combina faros rectangulares, pasos de rueda muy marcados y la característica franja opaca en el frontal, donde se sitúa la toma de carga. El resultado es, probablemente, el modelo más atractivo de la gama actual de la marca, y llega acompañado de una tarifa que roza el territorio de los utilitarios térmicos.
La estructura compacta de 3,92 m favorece la maniobrabilidad en ciudad, mientras que las llantas aerodinámicas de 18″ y la firma lumínica en píxel aportan un aire sofisticado. No es ningún secreto que el interior mantiene ese espíritu iconográfico: tapicerías fabricadas con materiales reciclados, salpicadero bitono y un sistema digital formado por dos pantallas de 12,3″ integradas en un mismo marco.
Por primera vez en la marca, el esquema técnico se asienta sobre la plataforma AmpR Small, optimizada para vehículos de batería ligera. El reparto de masas cercano al 50:50 y las suspensiones McPherson delanteras prometen un comportamiento ágil, con un peso total que no supera los 1 450 kg en la versión de acceso.
Precio de derribo en el Renault 5 y autonomía solvente
La gama arranca con un motor de 122 CV asociado a una batería de 40 kWh útiles que declara 312 km de autonomía WLTP. Por encima se situará una variante de 150 CV con 52 kWh y hasta 410 km, siempre con etiqueta CERO y carga rápida de 100 kW. En este sentido, Renault garantiza recargas del 15 % al 80 % en poco más de media hora, una cifra competitiva dentro del segmento.
El maletero ofrece 326 l, superando el volumen de muchos rivales térmicos, y la banqueta posterior abatible multiplica la capacidad para usos puntuales. De serie incorpora climatizador automático, conexión inalámbrica para smartphone, frenada autónoma, control de crucero adaptativo y luces LED matriciales. Lo destacable en este caso es que, con la ayuda vigente del Plan MOVES III y la financiación interna, el precio efectivo puede caer hasta los 15 959 €, convirtiendo al Renault 5 eléctrico en uno de los chollos más contundentes de la movilidad urbana actual.