El nuevo modelo de MG es, para muchos, el más bonito de la marca

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El nuevo ES5 apunta a éxito
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Este nuevo SUV europeo llega para competir con Dacia y MG
MG refuerza su apuesta eléctrica con el nuevo ES5, un SUV compacto de 4,48 m que ha recibido elogios inmediatos por su estilizada carrocería y proporciones equilibradas. Llama especialmente la atención el frontal carente de parrilla tradicional, donde los faros LED con doble firma recrean un lenguaje visual futurista sin renunciar a la elegancia. La zaga horizontal, los voladizos contenidos y las llantas aerodinámicas enfatizan un porte deportivo poco corriente en su franja de precios.
El posicionamiento económico resulta igualmente contundente: la versión de acceso, dotada de batería de 49 kWh, parte de 19 990 € con la oferta vigente, lo que supone un ahorro superior a 12 000 € respecto al precio de tarifa. Sobre la misma base, la variante intermedia de 64 kWh y 231 CV se sitúa en 35 849 €, manteniendo una relación coste-autonomía competitiva frente a rivales de fabricantes generalistas.

No es ningún secreto que MG busca captar al público europeo con argumentos sólidos de calidad percibida. La plataforma modular MSP, con suelo plano y centro de gravedad contenido, permite integrar la batería sin comprometer habitabilidad: el maletero anuncia 453 l y las cinco plazas ofrecen espacio real para adultos. El paquete se completa con siete años de garantía, elemento distintivo en el mercado.
Autonomía de hasta 480 km y equipamiento completo en el MG ES5
La gama arranca con un motor de 170 CV y 340 km WLTP, mientras que la opción superior alarga la autonomía hasta 480 km sin penalizar prestaciones. Ambas versiones admiten carga rápida del 20 % al 80 % en unos 35 min, favoreciendo el uso mixto urbano-interurbano. La suspensión, recalibrada para Europa, combina confort en firme irregular con un control de balanceo que transmite solidez.
El interior sigue la línea exterior: doble pantalla curva de 12,3 ″, consola flotante y materiales suaves al tacto elevan la atmósfera por encima de la media del segmento. El climatizador bizona, los asientos calefactables y la cámara de 360° figuran de serie, igual que el paquete MG Pilot, que integra frenada autónoma, control de crucero adaptativo y asistente de mantenimiento de carril.
Por todo ello, el MG ES5 se perfila como el SUV eléctrico compacto que conjuga diseño atractivo, autonomía solvente y un precio de derribo, situándose como una de las alternativas más interesantes del panorama actual.