Si buscas un SUV tipo Land Cruiser, Jeep tiene uno a precio de Dacia Duster
-
El SUV urbano más aventurero que puedes encontrar
-
Este mes está de oferta y te lo puedes llevar por 200 euros al mes
-
Esta oferta de Jeep convierte al Avenger en un 4x4 para todos
Para quienes sueñan con un SUV urbano con carácter todoterreno, pero sin dejarse el sueldo en el intento, Jeep tiene una propuesta difícil de ignorar. El Jeep Avenger, el modelo más compacto de la marca americana, combina un estilo robusto y auténtico con un precio más que razonable, muy lejos del que suelen tener los SUV de corte aventurero como el Defender.
Con solo 4,08 metros de largo, este modelo se mueve como pez en el agua en la ciudad, pero también está listo para salidas de fin de semana. Su maletero de 380 litros (ampliable hasta 1.275) lo hace práctico para el día a día, y sus proporciones equilibradas lo posicionan por encima de rivales como el Seat Arona, el Renault Captur o el Kia Stonic, gracias a una imagen más agresiva y una percepción de calidad superior.
Menos de 200 euros al mes y te llevas este Jeep Avenger
La versión de acceso parte desde 27.094 euros financiado, con una entrada de poco más de 5.000 euros y cuotas de 199 euros al mes durante 36 meses. Su mecánica incluye un motor gasolina 1.2 de 100 CV, tracción delantera y una caja manual de seis velocidades, con un consumo medio de 5,5 l/100 km. No será un misil, pero acelera de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos, más que suficiente para un uso polivalente.
El SUV urbano más aventurero
Donde realmente sorprende es en su equipamiento. El acabado Summit incluye elementos más propios de segmentos superiores: llantas de 18 pulgadas, faros LED, cristales tintados, cargador inalámbrico, asientos cómodos, y hasta asistencias semiautónomas a la conducción.
Tampoco faltan detalles de confort como el portón eléctrico manos libres, cámara de visión trasera de 180 grados, control de ángulo muerto y apertura sin llave, elevando la experiencia de conducción.
Por dentro, el habitáculo es moderno, amplio y bien rematado, con materiales agradables al tacto y una iluminación ambiental LED que añade un toque premium. Y todo, en un coche que cuesta como un Dacia Duster pero parece de otro segmento.