DTX 350, el nuevo 'Crossover Adventure' de KYMCO
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Llega la nueva edición más eficiente en emisiones
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Para circular por el asfalto pero también por pistas y entornos naturales
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Llega la nueva edición más eficiente en emisiones del megascooter KYMCO más aventurero: el DTX 350. Mantiene toda su potencia (27,72 CV) y autonomía (328,9 kilómetros).
El nuevo DTX 350, el Crossover Adventure de KYMCOa, preparado para circular por el asfalto pero también por pistas y entornos naturales, llega ahora con su edición más eficiente en emisiones de los DTX 350, con la ventaja de que mantiene toda su potencia (27,72 CV) y autonomía (328,9 kilómetros). La novedad en esta nueva generación pasa por las mejoras exclusivas en confort y diseño.
El nuevo asiento con su rediseño y el cambio del espumado optimizan la amortiguación y el reparto de pesos. Además, el nombre del modelo bordado sobre el nuevo tapizado aporta un toque de distinción. Mantiene intacta su capacidad para almacenar 2 casos bajo el mismo.
El nuevo DTX 350 equipa de serie un conjunto de reposapiés superiores e inferiores (4 unidades), exclusivos del mercado español. Están fabricados en aluminio anodizado y equipados con tacos de goma antideslizantes, que aportan un aspecto más aventurero y, sobre todo, ofrece un mayor agarre en cualquier situación.
Mantiene la cúpula de baja altura como equipamiento de serie, pero ahora es ahumada, que ofrece un mayor dinamismo visual.
Dos nuevos acabados para el DTX 350
Cuenta con dos nuevos acabados. En verde oscuro satinado y en negro mate. Y el nuevo DTX está disponible en la red KYMCO por 4.650 euros.
DTX destaca por su robusto bastidor de acero, dimensiones compactas, suspensiones específicas, cofre con capacidad para almacenar 2 cascos integrales, sistema de frenos ABS con TCS, frenos de doble disco de disco de Ø260 mm con pinza de 3 pistones en la parte delantera y de disco simple de Ø 220 mm con pinza de 2 pistones en la parte trasera, iluminación full Led, sistema Keyless sin llave, que actúa sobre el encendido, bloqueo de la dirección y apertura del sillín, etc.
Sus exclusivas llantas de aleación ligera, de 5 radios, están equipadas con neumáticos mixtos de 120/80-14” en la parte delantera y 150 / 70-13″ en la parte trasera. De dimensiones generosas (2.165 x 780 x 1.285 mm; altura del asiento de 800 mm), permite tanto al conductor como al pasajero disponer de una generosa habitabilidad.
