Preguntamos a Citroën si el precio del C5 Aircross híbrido es un error, y no lo es

El Citroën C5 Aircross híbrido enchufable se ofrece actualmente con un precio llamativamente competitivo, muy por debajo de lo habitual en su categoría. Esta circunstancia coincide con el inminente relevo generacional del modelo, lo que ha derivado en una campaña de promociones que convierte al SUV francés en una de las compras más interesantes del momento dentro del mercado PHEV.

Con una mecánica híbrida enchufable de 180 CV y etiqueta CERO, esta versión combina eficiencia eléctrica para trayectos diarios con la versatilidad del motor térmico en recorridos largos. El sistema permite conducir durante varios kilómetros en modo completamente eléctrico, sin renunciar a un comportamiento equilibrado y cómodo característico del modelo. Lo destacable en este caso es que este nivel de tecnología se ofrece a un precio que habitualmente se asocia a versiones térmicas convencionales, muy alejadas de esta configuración.

El planteamiento resulta aún más atractivo al considerar que el modelo se encuentra en su última etapa de vida comercial. La nueva generación está a punto de llegar, y eso ha facilitado una rebaja considerable en el coste de acceso al actual C5 Aircross híbrido. Estas condiciones permiten adquirir un SUV familiar de gran confort y buenas prestaciones por un importe difícilmente igualable en el segmento.

Última llamada para una fórmula muy completa de Citroën

Por otro lado, la dotación de esta versión no se ha visto recortada. Incorpora climatizador automático, instrumentación digital, pantalla multimedia, asientos amplios y ayudas a la conducción de serie, manteniendo el estándar de comodidad y seguridad propio del modelo. La suspensión con tarado confortable y la amplitud del habitáculo lo convierten en una opción familiar plenamente funcional.

Cabe destacar que la actual generación del C5 Aircross ha sabido consolidarse como uno de los SUV más confortables del mercado. Con las condiciones actuales, su versión híbrida enchufable no solo resulta asequible, sino que se presenta como una oportunidad para acceder a un vehículo equilibrado, eficiente y bien equipado justo antes del cambio de generación.

Por todo ello, este final de etapa comercial se convierte en el mejor momento para hacerse con un Citroën C5 Aircross híbrido, con un precio de salida (de unos 30.000 euros con ayudas) que difícilmente se repetirá y una configuración que sigue respondiendo con solvencia a las exigencias actuales de movilidad urbana y familiar.