MG ya tiene un primer aviso: su ZS está en apuros
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Las ventas de coches en España se mantienen al alza en junio
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La sorpresa del mes la ha puesto MG, cuyo modelo más exitoso se ha esfumado del top 10
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Dacia sabe que su Sandero está en apuros con la llegada de este MG
El mercado de vehículos nuevos en España cerró el mes de junio de 2025 con un fuerte impulso. Según los datos de Anfac, se matricularon 119.125 unidades, lo que supone un crecimiento del 15,2% respecto al mismo mes del año anterior. Un dato que confirma el buen momento del sector en la primera mitad del año.
En lo que va de 2025, las ventas acumuladas alcanzan las 609.801 unidades, un 13,9% más que en el mismo periodo de 2024. Este crecimiento sostenido ha beneficiado a muchas marcas, aunque no todas han logrado aprovecharlo por igual. De hecho, hay modelos que, a pesar de estar bien posicionados en el ranking anual, empiezan a mostrar señales de debilidad puntual. Este es el top 10.
Top 10
- Dacia Sandero: 4.329 unidades vendidas.
- Renault Clio: 3.317 unidades vendidas.
- SEAT Arona: 2.623 unidades vendidas.
- Peugeot 208: 486 unidades vendidas.
- Opel Corsa: 344 unidades vendidas.
- Volkswagen T-Roc: 2.266 unidades vendidas.
- Toyota Corolla: 2.202 unidades vendidas.
- Peugeot 2008: 2.108 unidades vendidas.
- SEAT Ibiza: 2.036 unidades vendidas.
- Toyota Yaris Cross: 2.032 unidades vendidas.
Un top 10 en el que uno de los casos más llamativos es el del MG ZS, que hasta ahora ha sido una de las sorpresas del año. Este SUV de origen chino ha conseguido situarse en la segunda posición del ranking anual, con 15.014 unidades vendidas. Un éxito notable para una marca aún joven en el mercado español.
Sin embargo, los datos de junio han encendido la primera luz de alarma. El MG ZS ha quedado fuera del top 10 mensual, ocupando una discreta 15ª posición, con solo 1.889 unidades matriculadas. Si bien sigue vendiendo en cifras razonables, el retroceso en un mes de fuerte crecimiento llama la atención.
Golpe al MG ZS en junio
El contraste es aún más claro al observar los diez modelos más vendidos en junio. Dacia Sandero, Renault Clio, SEAT Arona o Peugeot 208 encabezan el listado, mientras el MG ZS desaparece de los focos. ¿Se trata de una simple fluctuación o del inicio de una tendencia descendente?
El modelo chino ha demostrado que puede competir en precio y equipamiento, pero aún arrastra dudas en cuanto a imagen de marca, servicio posventa y fiabilidad percibida. En un mercado tan competitivo como el español, cualquier pequeño tropiezo puede traducirse en una pérdida de impulso.