Dacia tiene un SUV que ha llegado para triunfar

El Dacia Bigster marca un nuevo punto de inflexión para la marca rumana, al introducirse en el segmento de los SUV compactos con una propuesta que conserva el enfoque pragmático característico del fabricante. Con 4,57 metros de longitud, el Bigster se convierte en el modelo más grande de Dacia, superando al Duster tanto en tamaño como en versatilidad. Su diseño robusto y sobrio mantiene el estilo funcional de la marca, pero con una clara evolución en detalles estéticos, acabados y dotación tecnológica.

Construido sobre la plataforma CMF-B, el Bigster ofrece una habitabilidad notable con cinco plazas reales y un maletero que alcanza los 667 litros. Esta configuración lo hace especialmente apto para familias o usuarios que priorizan el espacio interior. Su distancia libre al suelo, de 22 centímetros, lo sitúa también como una opción válida para trayectos fuera del asfalto sin necesidad de disponer de una tracción total en todas las versiones.

Cabe destacar que el Bigster se comercializa con una gama de motorizaciones adaptada a las exigencias actuales: opciones microhíbridas, híbridas completas e incluso versiones bifuel con GLP. La versión más eficiente puede superar los 1.400 kilómetros de autonomía combinada, lo que refuerza su planteamiento racional y económico. Además, algunas variantes incorporan tracción integral y una transmisión automática adaptada, lo que amplía el abanico de usos sin renunciar a un precio competitivo.

El salto de Dacia hacia un SUV familiar sin renunciar al valor

En este sentido, el Bigster representa un salto cualitativo respecto a modelos previos de la marca. Incorpora de serie elementos poco habituales en este rango de precios, como climatización bi-zona, instrumentación digital, techo panorámico o asistentes a la conducción de última generación. Todo ello sin perder la esencia que ha definido el éxito de Dacia: ofrecer lo necesario sin artificios, pero con un resultado funcional y eficaz.

Por todo ello, el Dacia Bigster llega con argumentos sólidos para consolidarse en un segmento muy disputado. Su relación entre tamaño, equipamiento, eficiencia y coste lo sitúa como una de las propuestas más racionales entre los SUV familiares actuales.