Este SUV eléctrico es más barato que el MG HS y encima es mejor en todo
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Dos versiones mecánicas con más de 500 km de autonomía y hasta 218 CV de potencia
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No encontrarás un SUV eléctrico mejor que este por menos de 25.000 euros
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Si este SUV llegara a Europa pondría a Toyota y Dacia en serios apuros
El Toyota bZ4X es el primer SUV 100% eléctrico de la marca japonesa. Y la verdad es que lo tiene todo para ser un superventas. Diseño moderno, tecnología puntera y un precio rompedor. Y lo mejor: cuesta menos que el MG HS PHEV. Sí, has leído bien.
A nivel estético, el bZ4Xapuesta por una imagen agresiva y elegante. No tiene parrilla frontal, como es habitual en los eléctricos, pero su diseño no pasa desapercibido. Capó largo, pasos de rueda con plásticos duros y entradas de aire funcionales. Las llantas de 18 o 20 pulgadas rematan un conjunto muy atractivo.
El primer eléctrico de Toyota es uno de sus mayores aciertos en las últimas décadas
En cuanto a dimensiones, es un SUV generoso: 4,69 metros de largo, 1,86 de ancho y 1,60 de alto. La distancia entre ejes es de 2,85 metros, lo que se traduce en un interior amplio. El maletero ofrece 452 litros, suficientes para el día a día. Rivales no le faltan: desde el Peugeot E-3008 hasta el Volvo EC40, pero pocos lo superan en equilibrio general.
En el apartado mecánico, el Toyota bZ4X ofrece dos opciones. Una versión con 204 CV y 506 km de autonomía, y otra con 218 CV y tracción total, que alcanza los 470 km. Ambas versiones tienen velocidad máxima de 160 km/h, y aceleran de 0 a 100 km/h en menos de 8 segundos.
El bZ4X es uno de los SUV eléctricos más baratos del mercado
El equipamiento de serie es muy completo. Desde el acabado Advance ya incluye: Bluetooth, navegador en la nube, climatizador bi-zona, pantalla TFT de 7 pulgadas, asientos ajustables y maletero con doble fondo. También incorpora ayudas como freno eléctrico con retención, elevalunas un toque y retrovisor electrocromático.
Y ahora, lo mejor: el precio. Aunque el PVP oficial ronda los 49.900 euros, Toyota ofrece en su página web descuentos agresivos. Al contado, se queda en 34.500 euros, y financiado en 32.000 euros. Pero con el Plan MOVES III, puede bajar hasta 25.000 euros. Menos que un MG HS híbrido enchufable, o incluso un Toyota Corolla.