Este eléctrico solventa el problema del Dacia Spring

El Leapmotor T03, rival del Dacia Spring, se posiciona como una de las alternativas eléctricas más interesantes del momento dentro del segmento urbano. Con unas dimensiones compactas —3,62 metros de largo, 1,65 de ancho y 1,58 de alto—, este modelo de origen chino importado por Stellantis aborda directamente las carencias del Dacia Spring, ofreciendo un planteamiento más moderno tanto en diseño como en tecnología. Su motor de 95 CV y 158 Nm de par, junto con una batería de 37,3 kWh, proporciona una autonomía homologada de hasta 265 kilómetros según el ciclo WLTP.

Lo destacable en este caso es que el Leapmotor T03 logra mantener una propuesta asequible sin renunciar a un nivel de equipamiento poco habitual en este tipo de vehículos. Entre sus elementos de serie se encuentran control de crucero adaptativo, frenada automática de emergencia, detección de ángulo muerto, sensores de aparcamiento, cámara de marcha atrás y techo solar. Todo ello gestionado a través de una pantalla multimedia central de 10,1 pulgadas, aunque sin compatibilidad con Android Auto ni Apple CarPlay.

Enfoque urbano con orientación práctica

La configuración técnica del T03 está diseñada para un entorno urbano, pero no se limita a él. Acelera de 0 a 100 km/h en 12,7 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada a 130 km/h, cifras más que suficientes para desplazamientos interurbanos puntuales. Dispone de tres modos de conducción y sistema de frenada regenerativa, lo que permite adaptar su comportamiento a diferentes situaciones de tráfico.

Por otro lado, su plataforma específica para vehículos eléctricos —con la batería situada en el piso— aporta un centro de gravedad bajo, mejora el reparto de pesos y permite un mejor aprovechamiento del espacio interior. Con cinco plazas homologadas y un maletero de 210 litros, el habitáculo resulta práctico y razonablemente amplio. Además, su dirección ajustable y el empleo de frenos de disco en ambos ejes contribuyen a una conducción precisa y segura en ciudad.

En este sentido, el Leapmotor T03 ofrece una respuesta solvente al planteamiento del Dacia Spring, con mejores acabados, mayor potencia y un conjunto más equilibrado, todo ello manteniendo un precio de acceso muy competitivo.