El posible regreso de este icono de Citroën causa furor en las redes
-
Sería la resurrección más sonada tras los Renault 5 y 4
-
Una pieza de historia y la oportunidad de hacerla renacer para la nueva era de la industria del motor
-
Estos son los precios del nuevo Citroën C5 Aircross, y te van a sorprender
Regresos como el de los Renault 5 y 4, son solo la consecuencia del éxito de otros que resucitaron antes, como el Volkswagen Beetle, el Mini Cooper o el Fiat 500, entre otros. Y ahora otras marcas podrían tomar nota. Eso es lo que se desprende del posible regreso de un mito de Citroën.
Basta con mencionar sus siglas para desatar una tormenta de nostalgia. El Citroën 2CV, un coche que marcó generaciones y redefinió el concepto de movilidad en Europa, podría regresar. Y no como una anécdota de museo, sino como un modelo adaptado al siglo XXI.
Citroën estudia el posible regreso del 2CV
La marca francesa lleva meses observando con atención cómo sus rivales directos logran éxitos comerciales reeditando sus clásicos. El Renault 5 y el futuro Renault 4 son solo dos ejemplos. Citroën, consciente del tirón emocional que todavía tiene su legendario modelo, ha abierto la puerta al rescate del 2CV con una mirada moderna.
Según fuentes internas, el proyecto no está confirmado, pero sí en evaluación. El objetivo no sería replicar el diseño original, sino reinterpretarlo bajo las normas actuales: movilidad eléctrica, normativas de seguridad más estrictas y necesidades distintas del usuario. El reto es mayúsculo, pero la recompensa podría ser histórica.
Peligro de canibalización con el C3 frena al fabricante
Los responsables de diseño de Citroën ya han advertido que el riesgo de caer en el cliché retro es real. Para evitarlo, cualquier regreso del 2CV debería ser inteligente y, sobre todo, útil. Volver por volver no sirve. Así lo indican desde la propia marca. El modelo tendría que encontrar su lugar como una propuesta accesible, emocional y funcional. Hoy, ese lugar lo ocupa parcialmente el nuevo Citroën C3, un urbano económico, cómodo y con versión eléctrica por debajo de los 20.000 euros. La posible canibalización entre ambos es uno de los motivos de más peso que frena a la marca.
Si el proyecto sigue adelante, se especula con una producción en torno a 2028. Sería un modelo eléctrico, compacto y posiblemente con estética SUV. Un 2CV moderno que combine lo emocional con lo racional. Y sí, eso es muy difícil de lograr. De momento solo son especulaciones, pero algunos ya se atreven a lanzar los primeros renders. Lo han hecho los diseñadores de Avarvarii, que suelen equivocarse poco en sus predicciones. Y viendo el resultado, no hay duda de que este posible Citroën 2CV sería un auténtico éxito y un problema para el Renault 4.
