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El MG 3 más barato de todos es una ganga: el anti-Dacia Sandero definitivo
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El MG 3 más barato de todos es una ganga: el anti-Dacia Sandero definitivo

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El MG 3 se presenta como el utilitario más asequible de la gama de la firma, con un precio de partida de 13.990 euros para la versión de gasolina. Este posicionamiento lo convierte en un rival directo para el Dacia Sandero, tradicional referencia entre los coches más accesibles del mercado. La gama también incorpora la variante híbrida Hybrid+, que arranca en 16.990 euros y se beneficia de la etiqueta ECO, lo que amplía su atractivo en entornos urbanos.

MG3
MG3

Desde el acabado básico, el MG 3 sorprende por el equipamiento de serie que ofrece. Incluye una pantalla táctil de 10,25 pulgadas, instrumentación digital de 7 pulgadas, conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, así como cámara de visión trasera. Lo destacable en este caso es que estas dotaciones suelen encontrarse en segmentos superiores, reforzando la relación precio-prestaciones del modelo. Además, cuenta con una garantía de siete años o 150.000 kilómetros, un argumento sólido en su propuesta.

Comparativa de versiones gasolina e híbrida del MG 3

La versión de gasolina desarrolla 116 CV y anuncia un consumo medio de 6,1 l/100 km, con la etiqueta C como distintivo ambiental. Por otro lado, el Hybrid+ combina motor térmico y eléctrico para alcanzar casi 195 CV y reducir el consumo hasta los 4,4 l/100 km. Esta variante aporta, además, la etiqueta ECO, un valor añadido para quienes circulan en zonas de bajas emisiones.

Llama especialmente la atención que, pese a su bajo precio, el MG 3 mantenga un planteamiento equilibrado en cuanto a prestaciones y habitabilidad. Su comportamiento en carretera es correcto, con una dirección suave y una respuesta adecuada para su enfoque urbano, aunque sin aspiraciones deportivas. Por todo ello, el MG 3 emerge como una alternativa firme al Dacia Sandero, que sigue siendo el coche más vendido en España, ofreciendo un paquete difícil de igualar en términos de equipamiento, eficiencia y coste de adquisición.

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