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El mejor SUV de Toyota ahora tiene precio mínimo en España
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El mejor SUV de Toyota ahora tiene precio mínimo en España

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El Toyota bZ4X, el SUV eléctrico más avanzado de la marca japonesa, alcanza este mes de agosto en España su precio más bajo hasta la fecha: 25.000 euros. Esta cifra supone un hito en la estrategia comercial de Toyota, ya que coloca a este modelo, concebido para competir en el segmento medio-alto de los eléctricos, en un rango de precios hasta ahora reservado a vehículos urbanos de menor tamaño y prestaciones. La rebaja posiciona al bZ4X como una de las oportunidades más llamativas del verano dentro del mercado de vehículos eléctricos.

Diseñado sobre la plataforma específica e-TNGA, el bZ4X es un modelo 100 % eléctrico que combina un planteamiento SUV con un enfoque claramente orientado a la eficiencia y la versatilidad. Sus líneas aerodinámicas, la altura libre al suelo y el formato de carrocería lo sitúan como una opción equilibrada para uso urbano y viajes de largo recorrido. Con una autonomía homologada que supera los 450 kilómetros en ciclo WLTP, ofrece un margen de uso amplio para cubrir desplazamientos diarios y trayectos interurbanos sin comprometer el confort ni la seguridad.

Toyota bZ4X
Toyota bZ4X

El precio habitual del bZ4X en el mercado español partía hasta ahora en torno a los 34.500 euros en su versión más básica, mientras que los acabados más equipados podían superar los 48.000 euros. En este sentido, la reducción de más de 9.000 euros respecto al punto de partida supone un salto importante en accesibilidad. Cabe destacar que esta política de precios lo sitúa incluso por debajo de algunos modelos eléctricos de segmentos inferiores, lo que refuerza su atractivo en un momento en el que la competitividad de precios es un factor decisivo.

Una oferta que cambia el panorama del SUV eléctrico en España

Lo destacable en este caso es que un SUV eléctrico con tracción delantera o integral, batería de alta capacidad y un completo equipamiento de serie se ofrezca en un rango de precio que históricamente correspondía a vehículos con menor tecnología y autonomía. El bZ4X incorpora una batería de 71,4 kWh que, combinada con sistemas de gestión energética avanzados, permite mantener un consumo ajustado y recargas rápidas que alcanzan el 80 % en aproximadamente media hora mediante puntos de carga de alta potencia.

El interior mantiene la filosofía de confort de Toyota, con un habitáculo amplio, materiales de buena calidad y un alto nivel de equipamiento en sistemas de asistencia a la conducción. Incluye control de crucero adaptativo, alerta de cambio de carril con asistencia activa, cámara de visión trasera y un sistema multimedia compatible con las principales plataformas de conectividad. La habitabilidad es uno de sus puntos fuertes, con espacio suficiente para cinco adultos y un maletero de capacidad generosa.

Por otro lado, la configuración del chasis y la suspensión está orientada a un equilibrio entre estabilidad y comodidad, favoreciendo una conducción fluida tanto en ciudad como en carretera. La tracción total, disponible en algunas versiones, mejora la capacidad de tracción en superficies de baja adherencia, ampliando su versatilidad de uso. Con esta oferta, el Toyota bZ4X no solo se convierte en una de las alternativas más competitivas del mercado eléctrico, sino que también redefine las expectativas de precio y prestaciones en el segmento de los SUV eléctricos en España.

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  1. Pepe

    Donde dicen que cuesta 25.000€? Por qué sois tan mentirosos?

  2. Pepe

    Donde dicen que cuesta 25.000€? Por qué sois tan mentirosos?

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