No tiene el prestigio del Toyota Land Cruiser, pero cuesta la mitad y no deja nada que desear

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202 CV de potencia y un equipamiento que no te lo acabas
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Si el Toyota Land Cruiser se te va en presupuesto, esta es la alternativa a tener en cuenta
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Cuesta menos que el Toyota Corolla Cross y, para muchos, es más bonito
El Toyota Land Cruiser es un mito. Tiene historia, prestigio y un precio que lo refleja: 87.950 euros de partida. Sin embargo, existe una alternativa mucho más accesible. El KGM Rexton cuesta prácticamente la mitad y no se queda atrás en equipamiento, espacio y robustez. no tiene la leyenda del Land Cruiser, pero ofrece argumentos sólidos. Un SUV pensado para familias y viajes largos, que demuestra que no siempre lo más caro es lo más completo.
El diseño está a la altura. Faros Full LED, spoiler trasero, llantas de 17 pulgadas y barras en el techo le dan una presencia imponente. Dentro, sorprende la pantalla táctil de 8 pulgadas, el climatizador bizona y una tercera fila de asientos. Siete plazas reales y un maletero que varía entre 820 y 1.977 litros.

Un equipamiento que no tiene nada que envidiar de los más premium
En seguridad cumple con creces. Lleva airbags de cortina, delanteros y laterales. A eso suma un arsenal tecnológico: ESP, control de tracción, asistente en pendientes, frenada automática de emergencia, y hasta detector de fatiga. El paquete SASS® reúne todas estas ayudas y lo pone al nivel de rivales mucho más caros.
Lo curioso es que solo ofrece una mecánica. Pero no hace falta más. Un diésel 2.2 con 202 CV y 441 Nm de par mueve al Rexton con solvencia. La tracción total y el cambio automático completan un conjunto pensado para todo tipo de carreteras. Su velocidad máxima es de 184 km/h y consume unos 7,7 litros cada 100 km.

Si el Toyota Land Cruiser te parece caro, esta es la alternativa que debes tener en cuenta
El precio es su gran baza. La gama arranca en 47.400 euros. Si aplicas el descuento directo baja a 46.400. Y financiando, puede quedarse en 43.100 euros. Una diferencia abismal respecto al Land Cruiser, que dobla la cifra.
La oferta se divide en tres acabados: Pro, Premium y Limited. El básico ya incluye lo necesario para viajar cómodo: cámara trasera, volante en cuero, cargador USB, control de crucero y hasta sensor de lluvia y luces automáticas. Los niveles superiores suman más lujo y refinamiento.