Supera al Dacia Sandero en todo, no es tan barato, pero es muy superior
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Poco más de 5 litros a los 100 km y un equipamiento muy top para lo que cuesta
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Diseño, confort interior, conectividad... Supera en casi todo al Dacia Sandero
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Se lo está poniendo muy difícil al Dacia Sandero con un todo incluido por 180 euros al mes
El Renault Clio no es el coche más barato del mercado. Pero aunque existan opciones más económicas como el Dacia Sandero, el Clio lo supera en prácticamente todo. O, al menos, en lo más importante: seguridad, equipamiento, conectividad y confort. Es una compra más inteligente para quien busca calidad y fiabilidad sin comprometer la comodidad ni la tecnología.
Su maletero ofrece 300 litros de capacidad mínima y hasta 1.069 litros abatiendo los asientos. Un espacio notable para un compacto que mide 4,05 metros de largo, 1,44 de alto y 1,79 de ancho, con una batalla de 2,58 metros. En comparación con el Sandero, gana en versatilidad y practicidad.
Accede a la gama por menos de 16.000 euros
Arranca desde 16.590 euros al contado o 15.787 euros financiados, frente a los 13.940 euros del Dacia Sandero. Sin embargo, cada euro extra se nota en equipamiento, seguridad y confort.
La mecánica combina eficiencia y suficiente potencia para el día a día. El motor 1.0 TCe entrega 90 CV y 160 Nm de par máximo, con cambio manual de seis velocidades y tracción delantera. No es un coche rápido, con un 0 a 100 km/h en 12,2 segundos, pero su consumo de 5,2 litros cada 100 km lo hace muy económico.
El acabado Evolution incluye numerosos asistentes de seguridad. Entre ellos destacan alerta de fatiga, ayuda a la frenada de emergencia, airbags laterales y de cortina, asistente de mantenimiento de carril y control de trayectoria ESC. Todo pensado para ofrecer un viaje seguro, algo que el Sandero no alcanza al mismo nivel.
Podríamos decir que es la versión premium del Dacia Sandero
En conectividad y comodidad, el Clio sorprende. Dispone de EASY LINK 7”, Smartphone replication inalámbrico, retrovisores eléctricos y calefactables, aire acondicionado manual y elevalunas eléctricos. La tapicería de calidad y los cristales tintados completan un interior muy cuidado.
Su comportamiento dinámico también destaca. Con velocidad máxima de 180 km/h, tracción delantera y controles electrónicos que facilitan la conducción, el Clio ofrece seguridad y confort en cualquier trayecto. Incluso en ciudad se mueve ágil gracias a sus dimensiones compactas.