El modelo barato más bonito de Kia es un chollo

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Estilo, autonomía de sobra, una dotación tecnológica que sorprende y un precio rompedor
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204 CV y hasta 625 km de autonomía
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Kia tiene la alternativa buena y muy barata a los coches chinos
El Kia EV4 acaba de aterrizar y ya está dando de qué hablar. Con un diseño moderno, proporciones equilibradas y un precio de partida sorprendente, se ha ganado rápidamente la etiqueta de chollo. No es casualidad que muchos lo consideren el eléctrico más bonito y accesible de la marca.
Sus medidas lo colocan en un punto intermedio ideal. Con 4,43 metros de largo, 1,86 de ancho y una batalla de 2,82 metros, ofrece un habitáculo amplio y un maletero de 435 litros. Esto lo convierte en una opción práctica para familias, pero también perfecta para quienes buscan un coche eléctrico de uso diario con espacio de sobra.

Apunta a ser de los más vendidos de la gama EV de Kia
En el apartado mecánico, Kia apuesta inicialmente por una sola versión. El EV4 desarrolla 204 CV de potencia, alcanza los 170 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos. No es un deportivo, pero sí un coche rápido y ágil para su categoría. Además, ofrece dos opciones de batería: 58 kWh, con 440 km de autonomía, y 81 kWh, con hasta 625 km WLTP.
Lo mejor es su precio. Anunciado en la web de Kia desde 26.400 euros, el EV4 se convierte en una de las alternativas más competitivas del mercado eléctrico. Un coste difícil de igualar si tenemos en cuenta lo que ofrecen otros fabricantes en el mismo segmento. Es un coche que permite dar el salto a la movilidad eléctrica sin arruinarse y sin renunciar a la tecnología.

No se queda corto en equipamiento tecnológico
En cuanto a equipamiento, Kia ha sido generosa incluso en las versiones básicas. Desde el acabado más sencillo incluye faros LED inteligentes, control de crucero adaptativo, asistente de carril, aviso de colisión frontal, cámara trasera y frenada automática en ciudad. Elementos que, en otras marcas, suelen reservarse para gamas más altas.
El confort tampoco se queda atrás. De serie equipa llantas de aleación, climatizador automático, instrumentación digital, un sistema multimedia con pantalla táctil, Apple CarPlay, Android Auto, acceso sin llave y arranque por botón. Todo pensado para que el conductor disfrute de la experiencia sin echar nada de menos.