El Skoda que es, para muchos, el menos bonito de la marca es el más vendido
-
Puede que no sea el más bonito, pero es versátil, eficiente y tiene un equipamiento más que correcto
-
Esta marca china ya vende más coches en España que Nissan, Citroën y Skoda
Skoda no está haciendo malas cifras de ventas en 2025 en España. En agosto, la marca vendió 2.130 unidades, situándose como la 13ª más vendida del mes. Entre enero y agosto, acumula 28.128 matriculaciones, manteniéndose también en la 13ª posición anual.
Dos modelos se disputan la primacía de ventas: el Fabia y el Kamiq. En agosto, el Fabia fue el más vendido. Curiosamente, muchos consideran que es el menos bonito de la marca. Aun así, sus cifras demuestran que el diseño no siempre manda en las compras.
El Fabia lideró las ventas de Skoda en España en agosto
El Skoda Fabia vendió 550 unidades en agosto, ocupando la posición 37 en el ranking mensual. Por su parte, el Kamiq alcanzó las 535 unidades, situándose en la posición 39. La diferencia es mínima, pero suficiente para otorgarle al Fabia la corona de ventas de Skoda en España.
El Fabia mide 4.108 mm de largo, 1.459 mm de alto y 1.780 mm de ancho, con una batalla de 2.564 mm. Su maletero va de 380 a 1.190 litros, ofreciendo espacio competitivo frente a rivales como el Seat Ibiza, Peugeot 208, Renault Clio o el Dacia Sandero.
Accede a la gama por menos de 85 euros al mes
En cuanto a precio, el Fabia parte de 16.990 euros al contado. Con financiación de 10.000 euros a 84 meses, entrada mínima de 1.999,69 € y permanencia de 36 meses, las cuotas quedan en 100 € al mes, con una cuota final de 12.321,61 €. Estas condiciones lo convierten en una opción asequible y competitiva, reforzando su posición como el Skoda más vendido del año.
Por ese precio, te llevas un Fabia que monta un motor de gasolina 1.0 MPI con 80 CV de potencia y 160 Nm de par máximo. Lleva cambio manual de 5 marchas y tracción delantera. Acelera de 0-100 km/h en 15,7 segundos, alcanza una velocidad máxima de 175 km/h y tiene un consumo combinado de 5,2 l/100 km.
El equipamiento de la versión Selection incluye retrovisores eléctricos y térmicos, Virtual Cockpit de 8”, faros antiniebla, 6 altavoces con Škoda Surround, Bluetooth y SmartLink inalámbrico para smartphone. Un conjunto completo que mejora en calidad a modelos más baratos como el Dacia Sandero, que arranca en 13.970 euros.