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El Honda ZR-V se consolida como una de las alternativas híbridas más equilibradas del segmento SUV compacto, destacando por una configuración mecánica eficiente y un nivel de equipamiento superior. Su versión más completa combina una potencia destacable con consumos muy ajustados, lo que refuerza su posición frente a propuestas ya consolidadas como el Toyota Corolla Cross.
El sistema híbrido del ZR-V entrega una potencia combinada de 184 CV, gracias a un motor de gasolina de 2.0 litros asociado a dos propulsores eléctricos, con una transmisión automática e-CVT y tracción delantera. Este conjunto le permite acelerar de 0 a 100 km/h en torno a los 8 segundos, con una velocidad máxima estimada en 173 km/h. A pesar del rendimiento, el consumo homologado se sitúa en 4,8 l/100 km bajo ciclo WLTP, lo que le otorga además la etiqueta ECO, cada vez más relevante en zonas urbanas restringidas.
Llama especialmente la atención el equilibrio entre eficiencia y prestaciones, algo poco habitual en SUV de esta categoría. Este rendimiento se traduce también en cifras de emisiones contenidas, con solo 110 g/km de CO₂, sin comprometer la respuesta dinámica ni la suavidad de conducción. En este sentido, el ZR-V responde a una demanda creciente de vehículos sostenibles pero con una potencia funcional para un uso polivalente.
Equipamiento completo y precio competitivo
La versión ofertada corresponde al acabado Advance, el más completo de la gama. Incluye de serie elementos como faros Full LED, llantas de 18 pulgadas, techo solar panorámico, sistema de sonido BOSE, pantalla táctil de 9 pulgadas, climatizador bizona, cámara trasera, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, y portón trasero eléctrico. Un conjunto que refuerza el carácter premium del modelo dentro de su categoría.
Cabe destacar que esta versión tiene un precio oficial superior a los 47.000 euros, aunque actualmente cuenta con una rebaja de más de 3.500 euros, situándose en 43.294 euros. Por todo ello, el Honda ZR-V se posiciona como una de las opciones más completas dentro del mercado híbrido no enchufable, ofreciendo un enfoque racional sin renunciar a un alto nivel de equipamiento, eficiencia y potencia contenida.
Su propuesta representa un equilibrio poco habitual entre rendimiento, consumo y tecnología, convirtiéndose en una alternativa sólida a las referencias del segmento.