El futuro del Nissan Qashqai pasa por convertirse en un eléctrico
-
No todo está perdido: compartirá existencia con versiones térmicas
-
Hay que felicitar a los diseñadores de Nissan por crear el coche más bonito de la marca
El Nissan Qashqai encara una etapa decisiva. Tras años liderando las ventas de SUV compactos, el modelo japonés se prepara para una transformación que marcará su cuarta generación. Y esa transformación no es otra que su paso hacia la movilidad eléctrica.
La situación de la marca no es sencilla. Nissan Europa atraviesa una etapa de reajuste, con caídas de ventas que han obligado a replantear inversiones y estructuras internas. Aun así, el plan estratégico mantiene la prioridad de acelerar la llegada de vehículos eléctricos a su gama.
Nissan se pone las pilas en la electrificación de su gama
Ya se han dado pistas en otros modelos. El nuevo Micra comparte ADN con el Renault 5, mientras que el renovado LEAF ha cambiado de rumbo para convertirse en un SUV. Ambos proyectos confirman la importancia de la alianza con Renault y anticipan el terreno sobre el que se moverá el futuro Qashqai.
El primer paso lo dará el Juke eléctrico, previsto para 2027. Aunque convivirá durante un tiempo con motores de combustión, abrirá el camino a la estrategia mixta que también adoptará el Qashqai. Nissan quiere avanzar hacia lo eléctrico sin dar la espalda a quienes todavía confían en los híbridos.
El próximo Nissan Qashqai será eléctrico
El corazón técnico de esta nueva era será la plataforma AmpR Medium, una arquitectura flexible desarrollada por Ampere. Sus ventajas son múltiples: admite configuraciones de combustión, híbridas o totalmente eléctricas, y además incorpora tecnología de 800 voltios que permitirá cargas ultrarrápidas, un aspecto clave para convencer a los indecisos.
En el plano estético, el futuro Qashqai tomará inspiración del prototipo Hyper Urban. Esperamos un diseño más atrevido, con líneas dinámicas y un interior dominado por la digitalización. Un paso adelante respecto a la generación actual, que deberá mantener la identidad del modelo sin renunciar a un aire más futurista. La producción tendrá lugar en Sunderland, Reino Unido, junto al nuevo LEAF y al Juke eléctrico.