El Dacia Sandero es, para muchos, un chollo, pero hay una alternativa mejor y más barata

Durante años, el Dacia Sandero ha sido el modelo de acceso más popular del mercado europeo, una fórmula que combina sencillez, espacio y un precio ajustado. Su enfoque práctico y sin pretensiones le ha valido una sólida reputación entre quienes buscan movilidad sin artificios. Sin embargo, una reciente campaña comercial ha situado al SEAT Ibiza como una alternativa aún más interesante en términos de relación valor-precio.

En concreto, la versión Reference del Ibiza con el acabado promocional “Salta” incorpora un motor atmosférico 1.0 MPI de 80 caballos y cambio manual. Esta configuración, pensada para un uso esencialmente urbano y cotidiano, logra contener el consumo y mantener los costes operativos bajos. Lo llamativo en este caso es que, con las condiciones actuales de financiación, esta versión del Ibiza puede adquirirse por un precio inferior al del Sandero en acabado similar, lo que modifica por completo el tradicional argumento de que el modelo de Dacia es siempre el más barato.

Un salto en diseño y acabados respecto al Dacia

Más allá del precio, el Ibiza ofrece una estética más actualizada. Las líneas de la carrocería son más definidas, las ópticas tienen un diseño más moderno y la proporción general del coche transmite mayor presencia visual. En el interior, la disposición del salpicadero, los materiales empleados y la integración de los sistemas de infoentretenimiento también aportan una sensación de mayor calidad percibida respecto al planteamiento funcional del Sandero.

En cuanto a equipamiento, el Ibiza Reference Salta incluye elementos básicos de confort y seguridad, sin recurrir a elementos superfluos, pero ofreciendo un entorno bien resuelto para el día a día. La posición de conducción es cómoda, la visibilidad adecuada y la maniobrabilidad sobresale en entornos urbanos. El maletero, con capacidad suficiente para el uso familiar ligero, también se sitúa en cifras competitivas dentro del segmento.

Cabe destacar que, pese a su planteamiento económico, el SEAT Ibiza mantiene una plataforma sólida, con un comportamiento dinámico equilibrado y una calidad de rodadura apreciable. Aunque el motor atmosférico de 80 CV no destaca por prestaciones, resulta suficiente para los desplazamientos habituales, siempre que no se le exija agilidad en entornos extraurbanos exigentes.

Por todo ello, el Ibiza Reference Salta no solo plantea una alternativa real al Dacia Sandero: en términos de diseño, calidad interior y precio final, se posiciona como una de las opciones más racionales en el acceso al mercado del turismo urbano.