Volkswagen reinventa el Polo
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La marca alemana ya trabaja en un nuevo utilitario
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Volkswagen cambia su estrategia con algunos modelos clave
Volkswagen da un giro decisivo en la evolución del Polo con la preparación de una versión totalmente eléctrica que marcará un antes y un después en la gama. Se trata del futuro ID. Polo GTI, previsto para 2027, que reinterpretará el concepto clásico del utilitario deportivo con una arquitectura completamente nueva. El modelo se basará en la plataforma MEB Entry, compartiendo raíces con el prototipo ID.2all, aunque adoptará el nombre Polo como símbolo de continuidad histórica.
Esta nueva versión eléctrica no solo se distingue por su mecánica, sino también por su planteamiento técnico, destinado a preservar el carácter dinámico del GTI. Aunque la plataforma no contempla de origen una configuración de tracción trasera, Volkswagen habría optado por una solución inédita: la instalación de dos motores eléctricos de cubo en las ruedas posteriores. Esta arquitectura permitirá ofrecer tracción total sin la complejidad de ejes de transmisión o diferenciales convencionales.
Por otro lado, el ID. Polo GTI combinará este sistema con un motor eléctrico delantero principal, lo que permitirá un reparto activo de par entre ambos ejes. Se estima que el conjunto alcance una potencia cercana a los 226 CV, una cifra que lo posicionaría como uno de los compactos eléctricos más dinámicos del segmento B. En este sentido, el objetivo no es solo mantener la denominación GTI, sino también reproducir la agilidad y carácter del modelo térmico.
Nueva etapa para un icono del segmento B
Lo destacable en este caso es que el nuevo Polo eléctrico no se limitará a cumplir con las exigencias normativas, sino que también apostará por una experiencia de conducción viva y deportiva. La decisión de producir este modelo en España responde a la estrategia de descentralización industrial del grupo, al tiempo que refuerza el compromiso con una movilidad accesible y localmente fabricada.
La versión estándar del ID. Polo llegará al mercado en 2026 con hasta 400 kilómetros de autonomía, coexistiendo durante un tiempo con las variantes térmicas tradicionales. Sin embargo, será en 2027 cuando el Polo GTI eléctrico asuma plenamente el legado deportivo de la gama. Llama especialmente la atención cómo Volkswagen ha sabido reinterpretar uno de sus modelos más icónicos sin renunciar a su esencia. Por todo ello, el ID. Polo GTI representa un nuevo capítulo para el utilitario alemán, alineado con la era eléctrica sin perder su ADN deportivo.