Ojos como platos al ver el precio del rival que mejora al Dacia Duster en prácticamente todo
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Este Kia ha sabido encontrar el punto exacto entre eficiencia, equipamiento y coste
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Dacia acaba con el peor problema del Spring
El Kia Stonic vuelve a sorprender. Lo hace no solo por su diseño o por su equipamiento, sino por un precio que deja a más de uno con la boca abierta. Este SUV urbano, que rivaliza con pesos pesados como el Seat Arona, el Renault Captur o el Volkswagen T-Cross, demuestra que no hace falta gastar una fortuna para disfrutar de un coche equilibrado, eficiente y con un toque de estilo.
Por 17.840 euros anunciados en la web de Kia, el Stonic ofrece una configuración difícil de igualar. Su motor de gasolina 1.2 DPI con 79 CV puede parecer modesto, pero cumple de sobra para el día a día. Consume menos de 6 litros cada 100 km, y su conducción es suave y ágil gracias al cambio manual de 5 velocidades. No es un coche para correr, pero sí para moverse con soltura por ciudad o carretera.
Es el SUV de Kia más barato y una de las mejores opciones del momento
Las dimensiones son perfectas para el uso urbano: 4,14 metros de largo y un maletero de 352 litros, ampliables hasta 1.155 litros. Pero lo que realmente sorprende es el equipamiento de serie. Por ese precio, incluye llantas de aleación de 16 pulgadas, faros antiniebla, control de crucero, sensor de luces, luces diurnas LED, aire acondicionado y un sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
Y si eso ya suena bien, espera. Porque por solo 200 euros más, es decir, 18.050 euros, se accede a una versión híbrida ligera (MHEV) con la etiqueta ECO de la DGT. Un salto enorme en eficiencia por un coste casi simbólico.
La versión híbrida cuesta solo 200 euros más
Esta variante equipa el motor 1.0 T-GDi de 100 CV y 172 Nm de par, junto a un cambio manual de 6 marchas. Acelera de 0 a 100 km/h en 10,7 segundos, alcanza 183 km/h y gasta apenas 5,4 litros/100 km. Mejores cifras que las de muchos SUV más grandes y caros.
El Dacia Duster presume de ser el rey del bajo coste, pero aquí el Kia Stonic le planta cara con más tecnología, un diseño más refinado y una versión híbrida imbatible en relación precio-prestaciones.
