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Diseño italiano y con descuento que deja KO a Toyota y compañía
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Diseño italiano y con descuento que deja KO a Toyota y compañía

Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo Junior
DMQ

El nuevo Alfa Romeo Junior llega pisando fuerte. Con su diseño italiano inconfundible, elegante y deportivo, promete poner contra las cuerdas a marcas consolidadas como Toyota, Lexus o Audi. Su presencia no pasa desapercibida. Es compacto, con 4,17 metros de largo, pero transmite una personalidad poderosa.

El Alfa Romeo Junior parte desde 27.057 euros financiado o 29.117 euros al contado, con descuentos y conectividad gratuita durante años. Una oferta que deja a sus rivales directos, como el Lexus LBX o el Mercedes GLA, en clara desventaja. Con su diseño, su eficiencia y su coste ajustado, el Junior no solo es un SUV atractivo. Es una declaración de intenciones del mejor diseño italiano.

Alfa Romeo Junior
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Así es el Alfa Romeo Junior más barato

Por fuera, es puro carácter. Cada línea del chasis ha sido diseñada para resaltar la identidad Alfa Romeo, con ese equilibrio entre tradición y modernidad que lo convierte en un coche con alma. El frontal, presidido por la mítica calandra “Scudetto”, impone. Las luces LED aportan un toque tecnológico, mientras que las llantas de 18 pulgadas completan un conjunto visualmente irresistible.

Bajo el capó, la emoción continúa. Monta un motor de gasolina 1.2 turbo con 145 CV y 230 Nm de par máximo, apoyado por un sistema híbrido ligero de 48 voltios (MHEV). Acelera de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos, con una velocidad punta de 206 km/h. Pero lo mejor es su eficiencia: consume solo 4,8 litros cada 100 km y emite 109 g/km de CO₂, lo que le otorga la etiqueta ECO de la DGT.

Su conducción es única. La caja automática de doble embrague de seis velocidades y la tracción delantera garantizan una experiencia suave y precisa. El sistema Alfa DNA permite ajustar la dinámica del vehículo en tres modos: Dinámico, Natural y Eficiencia, adaptándose a cada estilo de conducción.

Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo Junior

Planta cara a Toyota, pero también a Mercedes y compañía

Por dentro, combina tecnología y confort. Dispone de un cuadro de instrumentos digital de 10,25", una pantalla táctil central de 10,1", climatizador automático, volante de cuero, asientos plegables y sistema de sonido “Vibe”. Además, incorpora ayudas avanzadas como el control de crucero adaptativo, freno de estacionamiento eléctrico, sensores de aparcamiento traseros y reconocimiento de peatones y ciclistas.

El maletero ofrece 400 litros de capacidad, ampliables hasta 1.265 litros con los asientos abatidos. Un espacio que lo convierte en un SUV práctico y versátil, ideal tanto para ciudad como para viajes largos.

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