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El Seat Ateca, ahora en promoción, es un chollo
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El Seat Ateca, ahora en promoción, es un chollo

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El Seat Ateca sigue demostrando que los años no pasan por él. Es uno de los SUV compactos más equilibrados del mercado y, con la nueva promoción de la marca, se convierte en un auténtico chollo. Ofrece espacio, calidad y equipamiento, a un precio que lo sitúa muy por debajo de muchos de sus rivales directos.

En la web oficial, el Ateca se anuncia desde 24.423 euros, siempre que se financie con la marca. La oferta incluye una entrada de 5.706 euros, 48 cuotas de 180 euros al mes y una cuota final de 16.900 euros. Una cifra muy ajustada para un SUV con este nivel de calidad y equipamiento.

Un clásico de nuestras carreteras, ahora a precio de derribo

Mide 4,38 metros de largo, siendo ideal para moverse tanto por ciudad como por carretera. Además, su maletero de 510 litros es de los más grandes del segmento, lo que lo convierte en un coche perfecto para familias o para quienes necesitan espacio sin renunciar al estilo.

El Ateca brilla también en su comportamiento. Su conducción es ágil, segura y muy cómoda, tanto en trayectos urbanos como en largos viajes. La altura libre al suelo de 176 mm le permite circular con soltura por caminos o carreteras en mal estado. Es un SUV pensado para el día a día, pero con ese toque de versatilidad que muchos buscan.

Así es el Seat Ateca más barato

El acabado promocionado, Style EVO Edition, incluye un equipamiento muy completo: faros LED inteligentes, control de crucero, alerta de carril, cámara posterior, sensores de aparcamiento, climatizador bizona, instrumentación digital, llantas de aleación, Apple CarPlay, Android Auto y arranque por botón. Todo de serie, sin necesidad de pagar extras.

En resumen, el SEAT Ateca Style EVO Edition es la compra inteligente del momento. Un SUV espacioso, seguro y bien equipado, con el sello de fiabilidad de SEAT y un precio que lo convierte en uno de los mejores chollos del mercado.

Bajo el capó encontramos un motor 1.0 TSI de 115 CV y 200 Nm de par máximo. Es un bloque eficiente y con buen rendimiento, asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y tracción delantera. Acelera de 0 a 100 km/h en 11 segundos y alcanza 183 km/h, con un consumo medio de 6 litros cada 100 km.

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